寶馬3系的胎噪大嗎？它的優勢在哪？看看車主怎麼說吧

【最滿意】

首先真的是漂亮，感覺比a4l和小奔更符合我的審美，360度無死角的漂亮。其次動力還是不錯的，感覺比實際官方標的動力還強。第三配置的功能也挺多的，可以給別人小裝逼一把。

【最不滿意】

最不滿意的是發動機d改成了c，買新款還不如老款發動機是什麼意思？我試駕的是330，感覺拉扯和頓挫幾乎沒有，自己買的325拉扯頓挫通通有，不過開習慣便宜車也能接受。第二喇叭，引擎蓋，車門都不太好關，特別是引擎蓋，得費很大力氣。

【空間】

標軸的，後排空間只是夠用，談不上大，也在我的預期以內。

乘坐空間：我175坐各個位置都還可以，因為是家用非商務選了標軸，犧牲了點空間換來更強大的加速和動力

儲物空間：後備箱日常用夠了

全家出遊時：反正每年都會從河南迴雲南，到時候開一個來回試試了

【動力】

動力還不錯，據說實際動力高於官方資料一些，我也認可，184馬力的官方我估計實際確實有190多

加速表現：超車還是比較自信的，不拖泥帶水

動力平順性：低速有頓挫，拉扯感。

跑高速：140以下轉速都可以維持在2000轉以下，高速超車無壓力，車不飄

【操控】

操控還是不錯的，只要不是太嚴苛，這個操控還是可以打90分左右的

山路：沒怎麼爬山路，上坡什麼的還是很不錯的

雨雪泥濘路面：後輪加寬，抓地力提升。

【油耗】

比想象的省，畢竟車重在那裡擺著的，因為跑的是高速為主，600多公里，還剩30%油，感覺比較出色

高速路段表現：高速不高，比較優秀

城市路段表現：城市路段沒太試過，如果不暴力應該也不會太高，轉速在那裡擺著

【舒適性】

舒適性不錯，噪音大了點，當然噪音大也是相對的，估計是輪胎，我想以後換個馬牌的輪胎，噪音應該就解決了，發動機據說隔音棉減配了，但是你不用力踩都不太聽的到發動機聲音，是隔音好還是發動機d換c的原因？

座椅舒適性：前後都不錯。加個頂脖子的和腰的完美

噪音控制：隔音做的不錯

【外觀】

顏值必須五星，如果100分得打98，不給滿分怕他驕傲。360度無死角的漂亮，秒殺98%以上車型

車燈設計：車燈還是很霸氣的，燈光一開，我是近光對面老閃我，以為我遠光，燈光還是挺亮

做工車漆：車漆很漂亮。

車身造型：造型真是360度無死角的漂亮。

【內飾】

內飾100分得話得85分了，雖然沒有賓士看著霸氣，也還是不錯的。另外有些異味，不過我聞著感覺算是香味，不像有的車屬於難聞的味道。

手感材質：方向盤手感不錯，想著買方正盤套，後來怕沒手感又放棄了 。

多媒體車機：這個vivo手機連不上，華為可以，蘋果可以，有點歧視安卓手機了

異味異響：暫時沒發現異響，異味還是有，可以忍受，聞起來不難聞

【價效比】

和同級別的奧迪，小奔比，應該說是各有千秋了。我覺得這個真的是看人了。小奔吧我感覺女性喜歡的多點，而且座椅我不太喜歡，手感感覺不如這個。奧迪吧感覺男士喜歡的多點，而且品牌比賓士寶馬略微差一絲絲，感覺開奧迪的都相對低調，其實我不太想過於低調。所以就選了325，既不是330也不是320，中間款

【為什麼選擇這款車】

老婆對寶馬的認可，而且顏值超高，品牌也不錯，比較有面子。駕駛感受也不錯，買了我總想開開。