寶馬3系的胎噪大嗎?它的優勢在哪?看看車主怎麼說吧

【最滿意】

首先真的是漂亮,感覺比a4l和小奔更符合我的審美,360度無死角的漂亮。其次動力還是不錯的,感覺比實際官方標的動力還強。第三配置的功能也挺多的,可以給別人小裝逼一把。

【最不滿意】

最不滿意的是發動機d改成了c,買新款還不如老款發動機是什麼意思?我試駕的是330,感覺拉扯和頓挫幾乎沒有,自己買的325拉扯頓挫通通有,不過開習慣便宜車也能接受。第二喇叭,引擎蓋,車門都不太好關,特別是引擎蓋,得費很大力氣。

【空間】

標軸的,後排空間只是夠用,談不上大,也在我的預期以內。

乘坐空間:我175坐各個位置都還可以,因為是家用非商務選了標軸,犧牲了點空間換來更強大的加速和動力

儲物空間:後備箱日常用夠了

全家出遊時:反正每年都會從河南迴雲南,到時候開一個來回試試了

【動力】

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動力還不錯,據說實際動力高於官方資料一些,我也認可,184馬力的官方我估計實際確實有190多

加速表現:超車還是比較自信的,不拖泥帶水

動力平順性:低速有頓挫,拉扯感。

跑高速:140以下轉速都可以維持在2000轉以下,高速超車無壓力,車不飄

【操控】

操控還是不錯的,只要不是太嚴苛,這個操控還是可以打90分左右的

山路:沒怎麼爬山路,上坡什麼的還是很不錯的

雨雪泥濘路面:後輪加寬,抓地力提升。

【油耗】

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比想象的省,畢竟車重在那裡擺著的,因為跑的是高速為主,600多公里,還剩30%油,感覺比較出色

高速路段表現:高速不高,比較優秀

城市路段表現:城市路段沒太試過,如果不暴力應該也不會太高,轉速在那裡擺著

【舒適性】

舒適性不錯,噪音大了點,當然噪音大也是相對的,估計是輪胎,我想以後換個馬牌的輪胎,噪音應該就解決了,發動機據說隔音棉減配了,但是你不用力踩都不太聽的到發動機聲音,是隔音好還是發動機d換c的原因?

座椅舒適性:前後都不錯。加個頂脖子的和腰的完美

噪音控制:隔音做的不錯

【外觀】

顏值必須五星,如果100分得打98,不給滿分怕他驕傲。360度無死角的漂亮,秒殺98%以上車型

車燈設計:車燈還是很霸氣的,燈光一開,我是近光對面老閃我,以為我遠光,燈光還是挺亮

做工車漆:車漆很漂亮。

車身造型:造型真是360度無死角的漂亮。

【內飾】

內飾100分得話得85分了,雖然沒有賓士看著霸氣,也還是不錯的。另外有些異味,不過我聞著感覺算是香味,不像有的車屬於難聞的味道。

手感材質:方向盤手感不錯,想著買方正盤套,後來怕沒手感又放棄了 。

多媒體車機:這個vivo手機連不上,華為可以,蘋果可以,有點歧視安卓手機了

異味異響:暫時沒發現異響,異味還是有,可以忍受,聞起來不難聞

【價效比】

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和同級別的奧迪,小奔比,應該說是各有千秋了。我覺得這個真的是看人了。小奔吧我感覺女性喜歡的多點,而且座椅我不太喜歡,手感感覺不如這個。奧迪吧感覺男士喜歡的多點,而且品牌比賓士寶馬略微差一絲絲,感覺開奧迪的都相對低調,其實我不太想過於低調。所以就選了325,既不是330也不是320,中間款

【為什麼選擇這款車】

老婆對寶馬的認可,而且顏值超高,品牌也不錯,比較有面子。駕駛感受也不錯,買了我總想開開。

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