回顧2020年，皓影、理想one、Model 3等都成為“年度話題車型”，無論是銷量還是關注度都成為了汽車圈的熱點。馬上就要放春節假了，在中國市場真正的翻篇節點還是過年，那麼今天我們不妨就來預測一下，2021年將會成為銷量“黑馬”的新款SUV都有哪些，看看它們是否值得我們期待。
長安UNI-K
上市時間：2021年上半年
作為長安全新高階序列產品，長安UNI-K可以說來勢洶洶，個性的設計超高的配置以及越級的豪華氛圍等屬性，讓它從去年廣州車展亮相開始就被廣泛關注，在去年12月31日，該車已經開啟了預訂，而正式上市時間定在了今年上半年。
長安UNI-K在造型方面採用了很多時空戰艦的設計元素，總體看來還是可圈可點的，其4865×1948×1690mm的尺寸和2890mm的軸距，一亮牌就像是對著冠道這個級別來的。關鍵在於，長安UNI-K的內部豪華感確實強烈，3塊螢幕組成的弧形儀表臺配合向主駕駛傾斜的中控屏不但設計新穎，甚至還提升了不少科技氛圍。另外，這款車還非常厚道的搭載全新一代藍鯨2.0T發動機+全新一代愛信8AT變速箱的動力組合，部分配置還會提供適時四驅系統。
編輯點評：如今WEY和領克的市場表現還不錯，只要長安UNI-K的起步價不要超過20萬，預計也能實現月銷五千到一萬的水平。
國產全新漢蘭達
上市時間：2021年9月
作為合資中型SUV的標杆車型，漢蘭達可以說從來沒遇到過真正的對手，不過，讓國內消費者不爽的除了加價和排隊之外，海內外更新不同步也是個無法改變的事實，畢竟全新一代漢蘭達早在去年1月份就已經在美國地區公佈了售價。目前，基於TNGA-K架構打造的全新一代漢蘭達國內上市時間也終於確定，相信在今年第四季度它又會成為一個爆款車型。(圖為海外版車型)
尺寸方面，全新漢蘭達長寬高4950×1930×1730mm，軸距2850mm，預計海外8座版本不會引入，座椅繼續提供2+2+3及2+3+3兩種座椅佈局可選。海外高配版漢蘭達搭載了豐田Safety Sense安全系統，擁有車道識別、偏離預警、全速域自適應巡航、碰撞預警以及行人監測等配置，預計國產版高配車型也會同步跟進。動力方面，國產版全新漢蘭達前期應該會繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機+8速手自一體變速箱，後期還會推出2.5L混動車型。
編輯點評：無論市場大環境怎麼變，漢蘭達的銷量都是那麼穩，老厲害了。
日產新款奇駿
上市時間：2021年第三季度
雖然沒有軒逸在轎車市場的地位那麼強，但奇駿也是日產在國內SUV市場的“頭號功臣”了，年銷量17.5萬輛的成績可以說一點也不簡單。可惜車型老舊的問題一直困擾著奇駿，從第一代車型到如今第三代，跨度足足20年，更新步伐確實有點慢了。不過遲到總比缺席強，基於CMF-C/D架構打造、搭配V-motion最新設計語言的新一代奇駿將會在2021年第三季度上市。
分體式前大燈是新一代奇駿外觀方面的一個大亮點，至於好不好看，還是各位自己評價吧。作為參考，海外版新車的長寬高分別為4648×1839×1699mm，軸距2705mm，相比現在國內在售車型有一定的提升。配置方面，海外高配車型提供了最新的ProPilot Assist日產智慧駕駛系統，包括測距雷達和攝像頭等硬體來提升駕駛安全。動力方面，新車搭載了2.5L自然吸氣發動機+CVT變速箱，有兩驅和四驅版本可選。
編輯點評：新瓶裝舊酒，真香。
新款奧迪Q5L
上市時間：2021年
2021年絕對是奧迪的產品大年，除了剛剛已經上市的新A3之外，新車A7L也會在今年到來，僅一汽大眾奧迪就預計今年推出33款新車(包括改款和換代)，此外，還有進口奧迪將會推出e-tron GT、新款A8、Q4 e-tron以及全新RS 3等。回到SUV的話題，作為奧迪在國內SUV市場的銷量主力，Q5L今年也將迎來中期改款，不久前有媒體曝光了其工信部的申報圖。
新款奧迪Q5L中網升級為最新的八邊形Singleframe樣式，新車還提供了S line運動套件和Advanced line豪華套件，整體看起來更加運動和凌厲。車輛內部基本保持了現款的佈局，科技座艙依然是奧迪一貫的優秀，據瞭解，新車還標配10.1英寸中控屏，搭載第三代MMI系統。動力方面，新車將提供2.0T高低功率渦輪增壓發動機，或會配備12V/48V輕混系統，匹配七速S tronic雙離合器變速箱。
編輯點評：還是那句，產品不差，就等降價了。（文-馮）