“造車新軍”也有雄厚實力,恆大汽車動真格

“造車新軍”也有雄厚實力,恆大汽車動真格

從三年前篤定新能源汽車產業,到去年九款車型釋出,交出碩果累累的成績,恆大汽車以令人震驚的加速度告訴世人:“恆大造車,要麼不做,要做就做最好”。

陣容強大,九款車型亮相上海車展

在4月19日的國際A級車展的上海車展上,恆大汽車攜九款恆馳車型亮相,這樣的陣仗在國內汽車史上也是鮮少出現的。據恆大汽車表示,這九款車型可覆蓋全球95%的豪華車細分市場。

恆大汽車此次亮相釋出的車型分別是恆馳1-9,同時也公佈了這九款車型的一些資訊。具體來看,其中恆馳的旗艦車型恆馳1,它是全球首款純電D級旗艦轎車,車長5320mm,軸距達3170mm,續航達760km。

“造車新軍”也有雄厚實力,恆大汽車動真格

恆馳2為純電B級運動超豪華轎車,車長4781mm,軸距2910mm,綜合續航715km;

恆馳3是純電C及超豪華中大型SUV,車長5030mm,軸距3020mm,綜合續航700km;

恆馳4為全球首款純電超豪華大7座MPV,車長5200mm,軸距3170mm,綜合續航720km。

恆馳5為純電A級豪華SUV,車長4718mm,軸距2780mm,綜合續航700km;

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恆馳6為純電A級豪華跨界SUV,車長4702mm,軸距為2780mm,綜合續航720km;

恆馳7為純電B級超豪華轎車,車長4820mm,軸距2910mm,綜合續航710km;

恆馳8則是恆大汽車的高階效能產品,為純電C級超豪華轎跑,車長4955mm,軸距為3020mm,綜合續航里程720km。

恆馳9是純電B級超豪華中型SUV,車長4810mm,軸距2910mm,綜合續航810km。

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從這九款車的資料和定位來看,恆大汽車的產品矩陣佈局豐富,而且產品數龐大,甚至比蔚來、理想和小鵬造車新勢車型數量綜合都要多。於此同時,也可以看出恆大汽車的競爭對手均為豪華車市場。也就是說恆大汽車要向包括賓士、寶馬、奧迪、特斯拉、蔚來等在內的品牌發起挑戰。

而且,據恆大汽車總裁劉永灼在釋出會上表示,今年第四季度,恆馳汽車全面進入試生產階段,明年大規模交付。那麼,僅有三年多造車經驗的恆大汽車在面對幾十年、甚至幾百年的豪華品牌又有哪些底氣呢?

實力強大,恆大汽車競爭力十足

事實上,為了深耕造車市場,恆大汽車早已經開始大成本、大規模的投入和佈局。據恆大汽車總裁劉永灼表示,截至目前,恆大汽車已在新能源汽車產業投入474億元,其中研發投入249億元。

大量的資金投入讓恆大汽車在短短三年內就擁有造車所需的一切東西,甚至比一些傳統的車企佈局都要廣泛。劉永灼表示,恆大汽車目前設立了包括車型研發、整車技術、電池研發、自動駕駛、智慧網聯、人工智慧、智慧通訊等16大專業研究院。可謂將汽車整個生命週期內所需要的技術都包攬在內。

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除此之外,恆大汽車的“朋友圈”也陣容強大,為恆大汽車在造車路上添磚加瓦。據劉永灼表示,恆大汽車從德國BENTELER集團收購世界頂級且具有智慧財產權的新能源汽車3.0底盤架構,助力恆大汽車有超高的駕控體驗;恆大汽車與德國hofer成立合資公司,共同開發應用全球領先的三合一動力總成核心技術,助力恆大汽車能夠有澎湃的動力;於此同時,恆大汽車與世界頂級15位汽車造型設計大師、與MAGNA、EDAG、AVL等全球汽車工程技術龍頭全面合作,是對恆大汽車品質的一種保證。

不僅如此,劉永灼表示,恆大汽車為了解決“卡脖子”的動力電池關鍵技術,佈局了涵蓋電池材料、固態電池、機理模擬、氫燃料電池、電池梯次回收利用等全產業生態鏈。據劉永灼透漏,該電池將在今年下半年進行量產。

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除了在電池方面恆大汽車完善佈局,在智慧化方面恆大汽車也有眾多“黑科技”。比如宇航級旗艦智慧座艙、雙AR增強現實導航技術、車載全息投影AI助理、超算力平臺、V2X車路協同技術、全系標配5G通訊、高度整合融合式域控架構、研發打造L4全域自動駕駛技術。

當然,恆大汽車除了在產品、技術方面信心十足外,其母公司恆大集團龐大的使用者群體也是其優勢之一,這是目前所有車企品牌無法觸及的。據劉永灼表示,恆馳連線了全球最大房產、汽車線上線下交易平臺“房車寶”,覆蓋238個城市,擁有4.3萬家門店、近40萬職業經紀人和2238萬全民經紀人,連結1300多萬戶業主、8300多家戰略合作伙伴及數億恆大球迷。這樣龐大的使用者群體為今後恆馳的銷量打下了堅實的基礎。

目標明確,恆大汽車勢不可擋

從產品矩陣的完善、技術研發的領先、合作伙伴強大以及使用者群體數量龐大,可以肯定的是,其實力是有資格在接下來的豪華車領域展開競爭,甚至極大可能佔領頭部陣營。而且,我們也更加可以確認,恆大在造車這件事上是認真的,更是用心的。

在恆大汽車剛剛成立之初,其董事長許家印就是確立了恆大造車的定位和三大宏偉目標:成為世界上規模最大、實力最強的新能源汽車集團,到2025年實現年產銷超100萬輛,到2035年實現年產銷超500萬輛;恆大汽車的核心技術必須世界一流、智慧財產權必須自主擁有、產品品質必須世界一流。目前,恆大汽車正在朝這些目標奮力前行。

“造車新軍”也有雄厚實力,恆大汽車動真格

事實上,當下新能源汽車行業成為熱潮,跨界造車成為家常便飯一樣的事。從科技圈到地產界都在入局汽車行業,想要趕上這個風口。劉永灼在談起恆大汽車造車的初心時用了八個字來描述,“保護藍天,決勝紅海”。

這八個字的意思是,恆大汽車要成為保衛藍天的一份子,推動實現碳達峰、碳中和目標貢獻自己一份力量。同時恆大汽車要打響中國汽車的口號,打造百年汽車品牌。

秉承這樣的願景,恆大汽車步伐正堅定的走來!正如劉永灼所說:“我們(恆大汽車)一定能克服一切不可以克服的困難、戰勝一切不可以戰勝的困難,堅定不移的、一步一個腳印地實現恆大造車夢”。

文/趙嘉佳

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