亞洲龍自來到中國市場以後,一直具有較高的市場熱度。以去年一整年度的資料來看,亞洲龍總共達到11.15萬輛,也創造了B+級市場的最高銷量記錄。
近日,一汽豐田公佈了旗下最新A+級轎車ALLION的中文名:亞洲獅,延續了亞洲龍命名方式的它,能否像亞洲龍一樣在國內創造不俗成績呢?一起來看看。
亞洲獅定位於卡羅拉與亞洲龍之間,競爭對手主要有速騰。在設計上,亞洲獅的整體外觀比較個性,尺寸的格柵佔據了整個前臉的大部分面積,同時X造型的佈局也使得視覺效果更加激進誇張,有點類似於雷克薩斯的風格。側面沒有太多可說之處,中規中矩。而車尾使用了貫穿式尾燈,燈帶上面刻有ALLION字樣。
從曝光的內飾圖來看,亞洲獅延續了家族式設計,用料看起來頗具質感,中控臺佈局簡潔,雙懸浮式螢幕已經成為豐田標誌性元素,同時這也意味著在智慧科技配置的搭載方面不會太落後。
亞洲獅的亮點還是在於空間,車身尺寸長寬高分別為4720/1780/1455(1435)mm,軸距為2750mm,雖然三圍不及速騰,但是軸距要長了19mm,第二排腿部空間或許會更加舒適。在核心動力上,亞洲獅很可能會搭載2.0L自然吸氣發動機,最大可提供171馬力,匹配CVT變速器。
大眾速騰憑藉著大空間的優勢,每個月能拿到兩三萬的銷量成績,也基本上沒有正面的競爭對手。亞洲獅的出現,進一步細分以及完善了豐田轎車市場的產品佈局,對於速騰來說也是一種壓力。
豐田在國內的品牌影響力不必多言,且這幾年勁頭越來越旺,在大盤下跌的情況下依然能保持強勢增長,跟大眾品牌呈現出的是兩種不同的局面。未來如果亞洲獅能有一個合理的售價,相信它在市場上能有不錯的表現。