CR-V是本田年代比較久遠的SUV跨界車之一。在1995年推出後，一直延續至今，在歐洲市場上特別受歡迎。國內市場的反饋也非常不錯。
本田目前正在努力在2022年之前讓歐洲範圍內100%的車型實現電動化，該車系的總名稱為e:TECHNOLOGY。它已經包括Jazz e:HEV和Honda e，從今年開始，CR-V也將加入其中。
因此，混合動力的本田CR-V從現在開始將被稱為CR-V e:HEV。說起來並不輕鬆，但在汽車行業，這其實已經不是最重要的了。
重要的是動力系統，在這種情況下，我們談論的是一個聽起來足以滿足當今需求的系統。這家日本汽車製造商在這款車型上搭配的是一臺2.0升汽油發動機，功率為145ps，電動機總成的扭矩為315牛米。這兩套系統結合起來，足以在8.6秒內將汽車從靜止狀態提升到100公里/小時（62英里/小時），最高時速可達180公里/小時（112英里/小時）。
除了加入e:TECHNOLOGY系列外，CR-V還獲得了一個新的級別，名為Sport Line。它將適用於目前在售的所有版本CR-V，為每一款CR-V增加一些額外的配置。
在外觀上，這意味著這些跨界車得到了諸如18英寸合金輪轂，以及SE或Elegance的隱私玻璃。內飾方面，中控臺的元素採用了銀色處理，而EX或行政車型則提供了無線智慧手機充電功能。
國產新一批CR-V上市後得到不錯的市場反饋。Sport Line的定價目前沒有公佈。
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