提到皮卡，很多人可能先想到的車型會是福特猛禽F-150，該車在皮卡領域中的影響力很高，無論是外觀設計，還是尺寸空間，都擁有一流表現，成為了很多皮卡愛好者的夢想之車。不過，福特猛禽F-150沒有國產，也就是說如今想要入手這款車只能以平行進口的方式，難度比較高，因為它屬於進口車，在維修保養、更換零件時都比較麻煩。所以除了有錢、有時間的富豪能玩福特猛禽F-150之外，大多數年輕人其實都不太適合這款車。那麼，車市中是否有能替代福特猛禽F-150的選擇呢？五菱打造的皮卡——五菱征途或許是個不錯的選擇。
在2月2日開啟盲訂、將在3月內上市的五菱征途是一款國產皮卡，擁有五菱作為背書，無論是入手難度，還是後續維修保養的便利性，顯然會比福特猛禽F-150更優一些。同時，五菱征途在盲訂時還給出一系列的權益，可提供2年4次保養、青春炫彩改裝套件等等，從中看出五菱官方很提倡使用者對五菱征途改裝。而在搭配上五菱征途本身自帶的四種不同車漆顏色之後，五菱征途的整體顏值又一次得到加分。且車漆命名方式很特別，為曠野仙蹤、堅冰琉彩、烈日巖岡、山地焰火，分別對應野營綠、黛藍、水泥灰和純白。
需要注意的是，五菱不僅僅提倡使用者自己對五菱征途進行改裝，五菱官方還特地推出基於五菱征途打造的官方改裝版本車型，比如說五菱禦寒征途。
從命名方式中就能看出來，五菱禦寒征途是一款更適合在寒冷天氣下拿來駕駛的車型，事實上也確實如此，該車是五菱為有滑雪需求的消費者打造的改裝車，它的車身在五菱征途的基礎上，增添更多適合雪地駕駛的配置。
比如說在前臉，能看到五菱禦寒征途的車頂上配備左右對稱、共計四顆的探照燈，在行車過程中它能更好地提供前方視野，除了車頂之外，五菱禦寒征途的車側輪眉也處也各自配備了獨立的探照燈。不過相比起探照燈之外，五菱禦寒征途配備的雪地越野輪胎，顯然要更適合在積雪路段駕駛，在溼滑路段下也仍然能擁有不錯的抓地力，不容易出現打滑的情況。
再比如說側面，能看到五菱禦寒征途的車頂要比一般的車型更高一些，有額外隆起的黑色區域，其實這一塊是儲物格，可以透過摺疊的方式開啟。視線往下能看到外隆的輪眉和更寬的腳踏，搭配上剛剛提到的越野輪胎，讓五菱禦寒征途本身給人的觀感就偏向於硬派越野，很大氣。視線轉移到龍門架區域，可以發現它的龍門架處同樣內建了儲物格，不過這個儲物格不是用來放工具的，而是內建吹雪槍，在滑雪之後可以利用它來吹走身上的浮雪。貨箱上還有可以電動調節的擋板，能有效避免雨雪濺落進貨箱內部，可以卡住滑雪板的槽位。
綜上所述，透過五菱禦寒征途，能發現這款車型確實在外觀、實用性方面針對滑雪這項活動做出最佳化，可見五菱仍然很擅長於挖掘使用者的需求，並針對性地去滿足這些需求。而且五菱禦寒征途並不是五菱官方推出的第一款五菱征途改裝車，在此之前還有五菱激浪征途、五菱越境征途存在，看來五菱很提倡對五零征途進行改裝，再加上五菱征途本身顏值比較高，也有一定的實用，所以將五菱征途視為五菱版本的猛禽也並非不可。