1月21日，隨著一聲號令，十幾位施工人員開始對京雄高鐵（京九線）廣安門站線路西側120米處（鴨子橋道口西側）1000多平方米的閒置庫房進行拆除。庫房拆除後，西城區廣外街道將在這裡規劃建設一處城市休閒綠地。
在噴霧炮、鉤機的配合下，工人們各司其職，拆違工作有條不紊。廣外街道綜合行政執法一隊副隊長崔巍介紹，這處庫房在廣外地區已有30多年曆史，一開始是鐵路集體企業為生產經營所建，後將其出租，承租方主要用作庫房。
2021年，為切實做好平安鐵路“消隱促建”工作，廣外街道成立平安鐵路專項組，會同相關職能部門迅速開展工作，對轄區“京雄高鐵”周邊隱患問題進行了核查勘驗，建立細緻詳實的工作臺賬。經過和區專項辦報請，發現鴨子橋道口西側庫房未辦理規劃審批手續，屬於違法建設。
由於該庫房建設時間久，房體又為輕鋼瓦結構，建築存在一定的老化問題。同時庫房距離鐵路很近，最近處僅有5米，高鐵快速經過時存在一定的安全隱患，特別是遇到大風、暴雨等極端天氣，房頂存在被颳起的風險，影響高鐵安全運營。
街道堅持“釘釘子”精神，將平安鐵路“消隱促建”工作列入工委重要議事事項，多次召開專題會，促成管理單位和使用單位的有效溝通。經過近半年的溝通，管理單位和使用單位最終表示願意配合拆除工作。
京雄高鐵是連線北京市與河北省雄安新區的城際鐵路，道路周邊景象直接影響著進京“第一印象”。拆除鴨子橋道口西側這1000多平方米違建後，廣外街道計劃將此地規劃設計成一處城市休閒綠地，面向公眾開放，方便周邊居民休閒娛樂。
來源：北京日報客戶端 | 記者 張驁 方非
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