前言：捷途這個品牌，這是一個年輕的國產車企，屬於奇瑞控股旗下的子品牌，定位低於奇瑞是一個平民品牌，現在捷途已經是發展到了一定的階段，旗下車型已經呈現出一種聚集式的趨勢，大部分都是定位於10萬級左右的車型，或10萬以下，又或10萬出頭，並且都是SUV車型，可見捷途的重心就是在SUV市場。
有了奇瑞控股二十年造車技術的積累，捷途造車速度可謂是快，在短短几年時間，捷途旗下總共有7款在售車型，但是要真正說來就是三款車型：捷途X70，捷途X90和捷途X95，價格從6.99萬到15.29萬，都是很平民的車型，而目前現在賣得最好的是捷途X70，在去年就賣出了127524臺的，足以說明暢銷程度了。
3個月就甩出3.9萬臺，奇瑞終於捧紅了它，配四輪獨懸，僅賣6.99萬！捷途X70，捷途推出的第一款車型，6.99萬的起售價可謂是良心。在前臉的設計上，該車的設計屬於很正常的設計風格，前進氣格柵採用的是三橫幅式鍍鉻條裝飾，鍍鉻邊框還是很精緻的，而且機蓋上方四根隆起的筋線，讓車頭顯得更有力量感，點睛之筆的設計，大燈是鹵素光源但是帶有透鏡，晚上的亮度還是可以的。
即使定位比較低，但是設計並非很廉價，該車的內飾設計還是好過了10多萬的合資車，用料上面，硬質材料的中控臺表面採用了軟質材料包裹，觸感還是不錯的。一塊10.1英寸內嵌式觸控液晶屏，螢幕造型與下方觸控式空調面板融合，支援藍芽電話和CarLife手機互聯等主流功能，可以滿足需求，並且下部還配有物理按鍵來輔助操作。
在空間上，捷途X70的車身長寬高分別為4720/1900/1710mm，軸距為2745mm，超過了緊湊型SUV像H6和博越等車型，因此內部的空間還是相當充裕的，並且全景天窗這個配置在很多車型上是沒有的。提供5/6/7座三種座椅佈局，可以自由的按需求選擇，而且第三排座椅放倒後兩排座椅最大可擴充套件至1680L，相當的大了。
最後在動力方面，捷途X70搭載一臺代號為SQRE4T15C的1.5T發動機，最大功率達到了115kW（156Ps），最大扭矩230Nm，並滿足國六排放標準。傳動系統與之匹配的為源自格特拉克的6速雙離合變速箱，其實這個動力並不充沛，但是價格就這樣的，並且這個動力滿足日常使用是可以的，並且全系都是四輪獨立懸架。
