榮威RX5 MAX換裝車標，採用全新設計語言

文/佳

榮威旗下車型一向以精緻時尚形象示人，並且獲得了不少消費者的喜愛，榮威旗下的RX5系列車型是一款暢銷車型，為了不斷擴大消費者的選擇面，品牌也在不斷補充RX5系列的車型矩陣，在普通車型的基礎上推出了RX5 MAX。在最近舉行的廣州車展上，RX5 MAX迎來了改款升級。

2021款榮威RX5 MAX共推出了兩款車型，官方將它命名為Supreme系列車型，指導價分別是14.98萬元和16.98萬元。新車搭載榮威全新車標，對於這款車型來說意味著一個全新開始。

新款車型的格柵採用家族最新榮鱗展翼設計手法，這也是外觀設計變化最大的地方，大面積格柵佔據了前臉一大部分面積，整體採用了燻黑設計。內部結構複雜立體，為前臉增添了一定“戰鬥氣息”。

大燈與格柵連線在一起，造型舒展，向兩側延伸過去以後，呼應了車身整體的設計手法。大燈內部鑲嵌了LED燈組，與格柵上方的兩條LED燈帶處於同一平面，整體形成了貫穿式設計，進一步提高了前臉辨識度。傳統霧燈區域與燻黑下包圍均採用燻黑設計，提升了前臉的運動氣息。內部設計了毫米雷達探測波，為駕駛員提供相應的駕駛輔助功能。

車身側面造型和老款車型相差不大，依舊是那個硬朗大氣的樣子，剛勁的上腰線橫穿車身，強化了車身力量感。車門下方的線條相對來說就會柔和一些了，只是起到了點綴作用。側裙與輪眉的面板均採用燻黑設計，與車身整體設計風格相呼應。19英寸輪轂依舊是我們熟悉的設計手法，除此之外就沒有什麼亮點設計了。

車尾造型簡潔，尾燈內部鑲嵌了造型別致的燈帶，燻黑下包圍表面設計了銀色護板，表面鑲嵌了排氣口。整個車身設計做到了詳略得當，大部分消費者還是比較滿意它整體設計風格的，看起來大氣十足。

內飾採用環抱式設計手法，12.3英寸的儀表盤與14.3英寸的中控螢幕強化了內飾整體的科技感。這兩塊螢幕整合車內大部分功能，所以中控臺表面幾乎沒有什麼物理按鍵。

中控螢幕內部搭載了最新斑馬系統，我們在日常生活中會經常使用到的APP，同樣可以在車內見到，操控邏輯和手機基本是一樣的，這塊大屏視覺效果雖然炫酷，但是它同樣也被人們稱為“指紋收集器”，需要車主經常清潔擦拭。螢幕下方有單獨出來的幾個功能按鍵，方便操控一些常用功能。

檔杆表面包裹了皮質，同時採用打孔工藝，增大摩擦。檔杆周圍包裹了大量烤漆面板，看起來更加高階。為了進一步最佳化駕乘體驗，車內搭載了Bose音響，年輕消費者可能會更喜歡這項配置。座椅表面被配置包裹，採用黑白條紋的撞色設計，填充物厚實飽滿，支援相應的電動調節功能。

車頂配備了超大全景天窗，有助於開闊後排乘客的乘車視野，整個駕乘空間表現還算不錯，不同車型主要針對配置進行了升級。例如，頂配車型添加了電動尾門、車載空氣清淨機等功能，新車搭載2.0T發動機，最大功率為170kW。

整體來看，新款車型在外觀設計方面更加亮眼吸睛，同時給人帶來更好的駕乘體驗，對於大部分消費者來說，其實選擇指導價為14.98萬元的自動豪華座艙版車型就可以了，同時新款車型還可以享受1.2萬元的購車補貼，進一步提高了這款車的價效比。

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