楠木軒

又一德系“好車”,坐它如坐高鐵,全身高檔配置,關鍵還不國產!

由 慕容亦凝 釋出於 綜合

當今汽車的形勢瞬息萬變,各路“神車”琳琅滿目。“大放異彩”的大眾途嶽,在銷量上不斷交出滿意的答卷。“韓系旗艦”現代途勝,其地位已經不可撼動。在汽車市場多元化的今天,一款汽車只有準確定位才能脫穎而出,例如接著所講的這款賓士GLE。又一德系“好車”,坐它如坐高鐵,全身高檔配置,關鍵還不國產!

賓士GLE是賓士傾盡全力核心締造的頭牌車型,其穩健而又不欠缺年輕氣息的外觀設計,以購車人以外觀來突顯氣質的要求為主,討好了購車者口味,賓士GLE自然而然得到了使用者的褒獎。隨著人們生活水準不斷提升,消費者要求由粗糙變得精細,顏值、內在、價格等等,汽車品牌僅利用一項長處已不可保住自身的市場地位。久經汽車市場考驗的賓士GLE,不考慮它所依託的穩重而又不缺少年輕氣息的外觀設計,它還有其它成功的心得嗎?其內在價效比是否契合大家的買車預期?接下來由我來帶各位去了解賓士的頭牌車型——賓士GLE。

外觀上看,賓士GLE的外形設計涵蓋多種時尚元素,無死角的外觀設計將美感渲染得淋漓盡致。初觀前臉,賓士GLE霸氣的大燈足以震懾群雄,進氣格柵樣式張揚激進,機蓋線條凌厲,凸顯車頭的銳利氣質。貫穿前後的腰線,讓整個車體看起來渾然一體,曲線玲瓏的線條貫穿整個車體,硬朗的側面線條足以凸顯精氣神。賓士GLE在內飾上給人帶來了與眾不同的感官感受,中控屏的層次感在這一價位的車型里名列前茅,內飾用料較細膩柔和,比老款有了較大提高,凸顯出對車友的滿滿誠意,綴以恰到好處的鍍鉻裝束,看上去車內格調大方得體。毫不誇張地說,內外兼修的賓士GLE,將“設計之美”詮釋得淋漓盡致。

在動力呈現方面,賓士GLE裝備了2.0渦輪增壓發動機,具有258Ps的最大馬力。變速箱使用了9擋手自一體變速箱,變換檔位積極平順且可靠,透過賓士的調教,使得發動機動力輸出和變速箱檔位變換形成一個協調性很強的整體。升檔積極,降檔速度快,提速特別給力,駕車者在轉彎以及超車時相當有自信。370牛米的最大扭矩資料,0-100km/h加速成績為6.5秒,這與賓士GLE的同級對手們棋逢對手。綜合來說,賓士GLE的動力足夠強勁,令人滿意。

基本每一個車友買車都會眷注它的空間,賓士GLE作為一款5門5座的SUV,其空間尺寸相較於同等車型而言確實具有競爭力。賓士GLE的車體尺寸資料為4941*2018*1782mm,跟競爭對手保時捷卡宴、奧迪Q7、沃爾沃XC90等相比,絕對沒有處於劣勢。憑藉其1782mm的高度,身高180cm的大個子不管是在前後排,頭頂空間都相當寬裕。因為車體寬度有2018mm,後排乘坐三人仍舊活動自如。在賓士GLE具有2995mm的軸距下,車內前後空間獲得一定的釋放,前排駕駛人與後排家人都可以贏得充裕的腿部空間。

對於乘坐舒適程度,賓士GLE投入很大精力在舒適性的打造上。懸架採用了雙叉臂式獨立懸掛,有著很不錯的路面掌控能力,透過不平坦的路面時,減震體系沒有讓人掃興,行車姿態較為平穩。座椅設計充分考慮人體結構,營造不錯的包圍性和貼合性,空調製冷制熱的速度很快,車內的隔音成效很好,就是胎噪稍微有點大。讓駕駛者的駕駛體驗得到極致提升。

賓士GLE的操控格外引人注目,方向盤有手感,變向靈活且精確,即使單手也可以輕鬆完成駕駛動作。油門和剎車反應及時,駕駛安全性高。總體上看,賓士GLE能夠滿足購車群體的操控需求。就橫向比較而言,賓士GLE的油耗表現並不理想。油耗平均資料達到了11.4L。高速路的實質油耗是9.5L,市區道路的實際油耗是14.8L,但是對於整車質量為1872KG的SUV而言,賓士GLE的油耗水平偏高讓消費者心有疑慮。

結合各方面來看,在市場佔據一席之地的賓士GLE,絕不僅僅因為外觀方面的優勢,在其它方面,例如在內飾、空間、舒適性上也是下足功夫,每一項都有著特別卓越的表現。因此相較於同類,賓士GLE的價效比看起來越發傑出。各位看官有何見解呢?