就選xDrive 30Li尊享型 華晨寶馬X5購車手冊

[愛卡汽車 導購原創]

就在3月的最後一天，萬眾矚目的華晨寶馬X5終於正式上市，全系車型的售價區間為60.50-77.50萬元。雖然國產華晨寶馬X5首發全系僅推出了4款配置，但這樣一來的好處就是，可以讓那些像我一樣的選擇困難症患者，更快的選擇出適合自己預算和需求的車型。那麼4款配置到底怎麼選？看完本期的購車手冊，一定能找到答案。

外觀設計方面，全新國產X5在前臉造型上最明顯的變化是升級了全新的M運動套裝前包圍。下包圍兩側的格柵面積更大，造型也更加誇張。全新加入的鍍鉻裝飾條讓前臉看上去不僅運動，而且精緻十足。經典超大的雙腎中網，也依然氣勢磅礴。

全新國產寶馬X5將軸距增加了130mm，達到了3105mm，與寶馬X7完全相同。雖然變身長軸距車型，但車側的比例卻完全不會顯得奇怪和冗長，整體看上去依舊十分協調。

車尾造型與現款車型基本相同，除了車尾新增了華晨寶馬的尾標外，其餘造型與現款進口寶馬X5差別不大。經典的“天地門”設計，也能夠方便車主到後備廂中拿取物品。

來到車內，國產全新寶馬X5的整體設計與進口版車型並沒有明顯差異，只是將A柱的揚聲器裝飾罩、車窗控制按鍵以及方向盤的多功能控制區按鍵進行了細節調整。同時，手機無線充電面板也進行了重新設計，能夠適配市面上主流的大尺寸手機。

相比現款進口寶馬X5車型，華晨寶馬X5不僅將軸距加長到了與老大哥寶馬X7相同的3105mm，進一步提升後排乘客的乘坐空間。而且在外觀設計、內飾細節處設計以及配置上進行了更適合國內市場的調整。同時，在現款進口車型的基礎上，在易用性以及使用體驗上進行了著重升級。華晨寶馬X5的設計以及針對進口版本的變化，我們已經有了大致瞭解，下面我將針對各個配置的優勢進行分析，並選出價效比最高的配置。

2022款華晨寶馬X5：基本資訊介紹

就各方面的配置而言，入門款的寶馬X5 xDrive 30Li M運動套裝完全能夠滿足消費者對於舒適、豪華和科技感等方面的一般基礎需求。除了上圖中出現的配置外，像全景天窗、行李架、無鑰匙進入、水晶換擋桿、氛圍燈、互聯座艙和防碰撞預警等配置都是全系標配的。所以，如果不是選裝了鐳射大燈，在外觀上也基本看不出與30Li尊享型的區別。但以上也僅僅是基於日常使用需求來分析的，雖然60.50萬元的價格相當有競爭力，但如果你的購車預算已經來到了豪華品牌中大型SUV這個級別，加上3萬元來獲得更高的配置享受，才不失為一個明智的選擇。

相比入門車型，多花3萬元可以獲得哪些配置呢？首先，在外觀上你能夠獲得寶馬智慧鐳射大燈。如果你是入門配置車型的話，則需要花費2萬元才能夠獲得鐳射大燈這一配置。其次，像哈曼卡頓音響、抬頭顯示、行車記錄儀、智慧觸控鑰匙、自動泊車輔助Plus等等配置，經過我粗略計算，如果全部由低配車型原廠選裝，花費總計將超過10萬元。而直接選裝高一配置的車型只需要多付3萬元，想想就超值。

來到xDrive 40Li版本，除了動力上換裝了3.0T渦輪增壓發動機並搭配了48V輕混系統外，基礎配置也有著小幅提升。外觀部分將21英寸輪圈進行了標配，內飾方面，翻毛皮車頂、前排座椅通風、四溫區空調也不必再去單獨選裝。如果您對動力有需求，想要體驗寶馬經典的直列6缸發動機帶來的動力享受，那麼這款xDrive 40Li M運動套裝還是非常值得選擇的。

作為全系最高配車型，xDrive 40Li尊享型M運動套裝可以說是將配置全部拉滿，這一點從下方的選裝目錄中就能夠清晰地體現，已經沒有太多配置可供選擇了。除了完善的舒適性配置外，對於我來說，空氣懸掛是最具吸引力的配置。不僅是因為空氣懸掛能夠帶來更加出色的行駛體驗和乘坐感受，更重要的是，這項配置是無法原廠選擇和後期加裝的。如果空氣懸掛是你的必選項，那麼你只能考慮這款指導價77.50萬元的頂配車型了。

編輯點評：

經過了上述分析，對於國產華晨寶馬X5的配置差異，大家已經有所瞭解了，最後我來簡單分析一下這款新車。相比進口X5車型，國產X5將入門車型的售價下探了近10萬元。最高配車型之間也有著6萬多元的差距。至少從價格上看，國產X5的定價還是非常有誠意的。而產品力方面，更長的軸距並沒有讓X5有種“拉皮車”的感覺，整體看上去非常協調。除了更大的空間外，更高的基礎配置以及最佳化的使用體驗，也讓國產X5相比進口版本在國內市場更有親和力。同時，在“BBA”中，X5是中大型SUV中第一個實現國產的車型，價格的優勢加上乘坐空間的提升，也讓華晨寶馬X5在同級車型中擁有了更強的市場競爭力。

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