年齡40，身高180，主要通勤和小長途遊玩，本田CB1100和川崎Z900RS，如何選？
這是後臺一位車友留言的一個問題。按理來說這種需求一輛小踏板其實都可以滿足，但每個人對於摩托車騎行品質的要求是不一樣的，當然這更多和個人的實力有直接關係，誰還不想讓自己的座駕好一些呢？所以題主選擇高階車型也無可厚非。
本田的CB1100RS和川崎Z900RS，都是日系復古車型中的典型代表，也是復古迷眼中的夢中情人，並且這兩款車型之間的對比由來已久，只不過在我這裡不是常客罷了，因為我們所擅長的是一些小排量通路車的介紹和對比，對於這些高階車型還是比較陌生的，所以下文有不夠完美的地方，還望各位老司機指引糾正。
這兩款車型之間的選擇騎士分享認為只要搞清楚它們的不同，就可以很好地做出選擇，如果對誰都念念不忘，可能只會是越看越糾結，越來越手足無措。
首先這兩款車型價格上就有比較大的差異，本田CB1100RS目前的售價在17.8萬，川崎Z900RS在13.9萬起，這樣的價格再看看我的餘額，唉啥也不說了。這樣的價格差異通常情況下就可以做出去選擇，當然能選這類車型的摩友根本就不會在乎幾萬塊的差價，對於他們來說會更在意車輛的實際表現。
這兩款車型之間最大的差異，騎士分享認為不是那些所謂的資料和配置，簡而言之來說就是車型的定位和表現，本田系列車型一向的性格是溫文爾雅，輕易不會去爭個誰勝誰負，而川崎則完全不一樣它的性格暴躁，凡事都會爭個第一，這樣不同的車型性格下，同為復古車的兩款摩托車，就有了不一樣的表現。
本田CB1100RS它會更強調車輛的復古元素，會將內斂和低調發揮到極致，而川崎Z900RS則擁有了復古以外的運動表現，顯然會更適合追求張揚的你，不會那麼低調內斂。
這種表現從兩款車型所搭載的動力總成上就可以很明顯的看出來，雖然本田CB1100RS排量上有明顯的優勢，但賬面的資料Z900RS是更誘人的，並沒有因為排量上的劣勢而表現的比較柔弱。
並且兩款車型雖然都屬於四缸動力總成，但CB1100RS會更強調低扭的輸出，在5500rpm時就可以釋放出最大91N.m的最大扭矩，雖然這個動力表現相比有些極致復古車還不夠偏低轉，但比川崎Z900RS還是會低很多，這就意味著這款車的動力輸出不光只是強悍，還會有比較溫柔的一面，尤其是代步狀態下會更適合。
除此以外兩款車型的操控表現也不一樣，Z900RS更注重操控的靈活性，因為它復古以外的效能就是運動，而CB1100RS相對來說會弱一些，只是強調了車輛的輕巧型，所以騎士分享個人比較鍾情於CB1100RS。
但對於題主來說，我們必須要考慮一個身體條件的問題，從兩款車型的一些車身資料來看，CB1100RS車身會略大一些，但座椅不高只有785mm，並且還會重很多。
而Z900RS雖然車身會短一點，但它的座椅比較高，達到了800mm，整車會輕一些，這樣的差異下，就需要題主親自上陣，去體驗騎行感覺了，畢竟車是買回來騎的，我們說的再天花亂墜，自己騎著沒感覺又有什麼用呢？
綜上所述，這兩款車型之間，騎士分享會比較偏向於本田CB1100RS，因為它的設定風格是我喜歡的，但對於題主或者螢幕前的你而言，最好是實車去試駕找感覺，在車型定位不一樣的前提下，騎行感覺是選擇這兩款車型的唯一標準，若不然揪住一些配置上的差異和資料上的不同，就會很難做出選擇。
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