楠木軒

續航500km，4.7秒破百，豪華品牌打造賣46萬，Model3最強對手

由 顓孫佳悅 釋出於 綜合
與Model 3對抗，無論續航距離等問題，品牌形象都是無法逾越的坎， 所以，Model 3的真正對手應該還是豪華品牌推出的新能源車， 最近，沃爾沃高效能電子品牌Polestar (中文名：極星)釋出了第二輛量產車Polestar，指導了售價29.8-46萬， 這輛車的發售也被稱為對Model 3最有競爭力的純電動汽車型。

首先外觀顏值方面，雖然是一個全新的品牌，其實從整體的神韻中可以感受到沃爾沃的氣質， 內凹格柵和前臉整體的設計，並沒有創造傳統電動汽車給我們的視覺衝擊感，似乎也沒有北歐那樣的極簡單的設計風格， 前燈依然是雷神之錘子，但整個造型與沃爾沃燃料版的車型有細微的不同。

如果說前臉找不到任何玄機，側面可以看到Polestar2不是簡單的轎車，而是採用設計的跨界車， 這可能會有人提出跨境車小的問題，其實吉利的是透過帝豪GS，在中國市場上，不是跨境車小，而是車企沒有製造消費者想要的跨境車， 關於Polestar2是否是消費者想要的跨界車，需要提交到將來的市場證明， 至少整體的方面看起來相當和諧。

車身尺寸方面，Polestar2的長寬比分別為4607*1859*1478mm，軸距為2735mm，比Model 3小一圈，車身尺寸之差是否會成為將來兩輛車的競爭力之差尚不清楚，但從燃油版車型經驗可知，中國消費者更喜歡大尺寸車型。

在內飾中，可以用“極簡主義”四個字來表達裝修整體的設計構想， 中心控制面板的設計很簡單，最明亮的中心控制是11.1英寸的懸浮液晶面板設計，技術感很好， 而且，這個系統是基於Android系統構建的，功能非常全面，我認為可以下載APP，但不知道流量是否免費。

駕駛席位置、儀表板採用全液晶面板，但配色還是比較低調的型別，也符合整個裝修的“迷你節奏”， 方向盤應該是沃爾沃的家族化設計，但車標變成了Polestar，兩側略微向上鼓起，運動感更好，而且在後部空間，老實說，這個後部空間真的很窄，車身長度超過4.6米，軸距也超過2.7米，但感覺這個後部空間沒有達到a級車的水平，這還是和跨境車身的形狀有關。

最後，在關鍵動力方面，作為純電動汽車，大家最關心的當然是動力方面，Polestar2搭載雙電機構成4驅動系統，綜合最大輸出408馬力，最大扭矩660Nm，當然，46萬車型 首先說到46萬版，官方0-100km/h的加速成績為4.7秒，對比之下，Model 3有3個動力版本，參考售價為45.5萬版，0-100km/h的加速成績為4.7秒，與Polestar2完全一致， 在功率水平上Polestar2沒有輸，但Model 3再過3.4秒就能打破100個功率版本。