我們買車的時候會考慮這幾個方面的因素，好不好看啊、空間大不大啊、配置高不高、價格貴不貴等，絕大部分車型都是綜合考量的結果，或者說綜合妥協的產物，不過我們本期的試駕主角絕不是這類，是這種只為顏值就買單的車型—— 賓士CLA獵裝，老規矩，詳細的體驗翻看我們的影片，圖文撿重點說。
看人先看臉，買車先看顏
說不看臉，說不在乎顏值那是騙自己，實在一點，CLA獵裝是真好看，除了中網碩大的三叉星logo之外，整體的外觀設計可以說做到了無死角。滿天星的中網加上上挑的LED大燈以及三段式的AMG樣式中網，前臉的攻擊性很到位，且有點調皮，對於CLA這樣個性化、年輕化的車型來講，賓士最新的設計語言很合適。
側面和尾部是獵裝車型的精髓所在，相比傳統的旅行車更個性，傳統的旅行車窗框線條基本上都很平直，D柱也是近乎垂直的造型，這些設計思路都是為了給後排以及後備箱騰出更多的空間，而獵裝車在此基礎上採用了傾斜角度更大的D柱從而帶來了更騷氣的樣式，對，就是這樣的感覺。
細節方面，CLA獵裝車使用了黑色的窗框飾條以及經典的AMG五輻輪圈，18英寸的規格對於一臺緊湊型轎車來說不算小了，日常開車還是要儘量小心，拋光的樣式磕碰了就不好看了。
“塌陷”的尾部設計同樣迷人，對於汽車設計來說，翹臀有翹臀的魅力，“塌屁股”有自己的優勢，上代CLS獵裝、奧迪A7都是類似的設計手法，外拋的後胯也很好的體現了力量感，從正後方看過去，很低趴。
內飾的設計在A級、B級、GLA、GLB身上都能見到，兩個大的優勢點，第一就是雙10.25英寸的貫穿螢幕，這絕對引領了潮流，中控屏支援拇指控制、支援觸控以及地臺觸控板操作，很方便。
另外一點就是氛圍燈，賓士的氛圍燈可以說是現在所有品牌當中最亮眼的，燈紅酒綠，顏色多變，能點亮的位置也多，夜間點亮的效果很棒。
顏值之外，實用性也能照顧
顏值之外，我們再聊聊這款車型的實用性，全黑色內飾並不壓抑，173cm的大嘴坐在後排，腿部空間兩拳，頭部空間超一拳，跟一些加長軸距的車型固然不能比，但是簡單家用、四人出行沒有問題。
其次，後備箱也是這款車型的一大亮點，掀背車就沒有後備箱弱的，常規狀態下，後備箱容積510L，只看資料就知道到位了，後排座椅還支援4/2/4放倒，相比三廂轎車實用性更高。
動力層面，我們試駕的CLA260車型也是一大亮點，224馬力的2.0T發動機拖動一臺緊湊型轎車絕對綽綽有餘，節能、舒適、運動三種不同的駕駛模式也能夠滿足不同工況下的使用需求，但總體來看，這款車型的調教是偏向舒適化的，詳細的駕駛體驗可以看看影片。
顏值是花瓶，但顏值是最容易讓你掏錢買單的專案，CLA獵裝是40萬元以內少有的走完全個性化定位的車型，市面上大部分車型都是滿足簡單家用，調動荷爾蒙的車型少之又少，所以所謂的價效比在這款車型面前都是蒼白的，您喜歡您買單就OK啦。
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