提起渦輪增壓發動機，很多人第一反應就是動力強、省油，不過有一些車型雖然搭載了渦輪增壓發動機，動力卻更弱了，本期就介紹兩款“渦輪減壓”發動機。
寶馬B48B20C發動機
寶馬B48B20C發動機搭載在現款寶馬320i/320Li車型上，雖然其排量為2.0T，不過其發動機最大馬力僅為156Ps，峰值扭矩僅為250N·m，要知道這可是一款2.0T渦輪增壓發動機，其賬面資料甚至不如某些2.0L自然吸氣發動機，因此稱之為“渦輪減壓”發動機毫不過分，而一直標榜運動的寶馬3系，也因為這款發動機飽受爭議，令許多消費者無力吐槽。
賓士M282
賓士M282發動機搭載在賓士GLB上，其排量為1.3T，雖然基礎排量較小，但是賓士依然對其進行了高低功率調校，賓士GLB 180搭載低功率發動機，而賓士GLB 200搭載高功率發動機，其中低功率發動機最大馬力僅為136Ps，峰值扭矩僅為200N·m，動力之弱令人髮指。
對於以上兩款發動機你有何看法？歡迎在評論區裡留言。