“流水的對手，鐵打的大漢”！在國內中型SUV細分市場，豐田漢蘭達一直是競爭對手對標的車型，然而無論對手們高喊 “超越”“吊打”“秒殺” ， 漢蘭達依然能夠穩坐自己的江山。
目前在國內市場銷售的漢蘭達是第三代車型，於2015年3月由廣汽豐田國產走向市場。回顧漢蘭達的車型歷史，自從2000年豐田順應都市SUV市場潮流推出第一代漢蘭達，已經二十年有餘，該車在全球市場有著不錯的銷量表現。
早在2019年第四代漢蘭達在海外上市後，國內便一直有第四代漢蘭達國產的訊息曝出，不過上市時間還是一次次“跳水”，終於這次不再讓大家失望了。近日，國產豐田第四代漢蘭達的巡展車已經陸續到達國內廣汽豐田4S店，新車的造型、內飾、配置等具體資訊也全面曝光。對於關注第四代漢蘭達的消費者，新車具有“三大看點”值得關注。
看點一：“糙漢”變聰明
對於豐田的車，很多消費者的感受是好開、省油、耐用，但是在現在很多年輕消費者關注的智慧化配置方面，只能算是中規中矩。目前國內依舊在售的第三代漢蘭達，這方面也不是它的強項。
從第四代漢蘭達已經到店的巡展車來看，新車搭載了12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表及HUD抬頭顯示功能也沒有缺席，並且實現了三屏互聯功能，整車在科技感上相較老款提升不少。在智慧化配置方面，新車支援線上導航和語音識別，能夠透過語音控制天窗和空調等功能。
另外，新車還支援蘋果CarPlay、百度CarLife和華為HiCar等車聯網系統，手機上的App可以在車機上使用，人臉識別系統也是新車的一大亮點，透過人臉識別可以一次性登入百度、QQ音樂等應用賬號，還可以開通免密支付。值得注意的是，新車還支援遠端控制功能，透過“豐雲行App”可遠端檢視車輛狀態。
眾多智慧配置的升級後，第四代漢蘭達可謂是“糙漢”變聰明瞭，緊跟上了當下汽車在智慧化方面的趨勢。
看點二：安全配置再升級
不得不說，豐田TNGA架構之下的產品在安全配置方面的實力令同級望其項背。同樣源自於TNGA架構的第四代漢蘭達，在安全配置方面也沒讓人失望。
據悉，新車全系標配8個氣囊，而且搭載了Toyota Safety Sense 2.0系統，囊括了全速自適應巡航、主動剎車、夜間行人識別、路口轉向輔助、車道保持輔助、自適應遠近光、流媒體後視鏡等功能。
其實在售的第三代漢蘭達安全配置就不錯，新車在主動安全配置方面的升級如同給“壯漢”再添上了一把好劍。
看點三：空間更大更舒適
第三代漢蘭達能夠在國內市場銷量長青，與其寬敞舒適的乘坐空間是分不開的。2+3+2的座椅佈局，能夠很好地滿足很多消費者的家庭需求。第二排腿部空間寬敞，加上中間地板沒有太大的凸起，坐三個中等身材成年人不會擁擠，第三排的空間也不會特別侷促。
第四代漢蘭達在空間方面也做了升級，車身長寬高分別達到了4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。而在售車型的車身長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距為2790mm。可見新車在車身尺寸方面的提升幅度還是非常明顯的，這將給新車帶來更為舒適的駕乘表現，同時也將增強新車在同級車型當中的競爭力。
除了空間方面的升級，新車還增加了一些舒適性配置，諸如隱私玻璃、電動感應後備箱、負離子發生器等。另外在動力方面，據悉第四代漢蘭達先期將推出混動車型，由2.5L發動機和電動機組成的混動系統，電池容量1.73kWh，百公里綜合油耗為6.1L。看來第四代漢蘭達“鐵漢”有了更多柔情，還是蠻值得期待的。
小編語
從到店的第四代漢蘭達巡展車來看，新車在外觀方面更加硬派，內在方面卻更為細緻，智慧化、安全性、舒適性方面的大幅提升，令“大漢”活力倍增。估計現在對於第四代漢蘭達，大家最為關心的一個問題便是新車的價格以及是否還會加價吧。
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