#懂車帝來了#
雷克薩斯旗下有很多非常有情懷的車型，這主要來源於消費者的認可和青睞，雷克薩斯ES就是其中一款，這款車型雖然動力表現一般，空間表現也一般，但是綜合實力還不錯，主要消費者對於這款車型有一定的情懷，保證了車型的保值率和整體的熱度，目前雷克薩斯推出的全新中大型商務MPV雷克薩斯LM首先主打的也是情懷，因為雷克薩斯近幾年一直沒有MPV車型出現，所以很多消費者對於這款MPV還是非常感興趣的，但是車型加價水平非常高，一度超過100萬，所以車型的受眾範圍非常窄，只面向頂級的商務消費者，目前整體的加價水平大幅度下降，基本還剩30萬左右，所以下降了80萬左右。
雷克薩斯LM
雷克薩斯車型還是非常有自身特點，因為旗下的每一款車型都比較經典，每一款車型都比較有情懷，在各自的領域深受消費者青睞，對於雷克薩斯車型並不能用銷量來衡量，因為車型的價格水平都非常堅挺，很多車型都處於加價的狀態，所以雷克薩斯總體銷量帶來的意義，與其他車型不同，這款雷克薩斯LM就是比較有代表性的。
雷克薩斯LM雖然是新生代車型，但是這款車型對於國內消費者來說並不陌生，因為這款車型與豐田埃爾法相同設計風格和理念，也是相同的動力系統，豐田埃爾法進入國內市場已經很多年，在整個高階消費的領域都有很高的知名度，所以這款雷克薩斯LM直接面向豐田埃爾法的消費者，所以這款車型目前從渠道來說並不遜色。
雷克薩斯LM主打商務效能，車型的整體外觀相比豐田埃爾法氣場更加強大，同時並沒有只配備七座車型，也提供了比較有競爭力的四座版本車型，目前，別克GL8也推出了四座版本車型，這樣後排的空間非常大，因為有三個座椅的空間都服務於兩個座椅，同時座椅完全支援定製，這樣的商務效能還是很有優勢的。
總結：雷克薩斯LM雖然主打情懷，但是車型的加價水平非常高，已經超出了很多消費者的認可度，所以目前車型處於穩定狀態。