雷克萨斯LM:我撑不动了,下降80万了,不能再赔了

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雷克萨斯旗下有很多非常有情怀的车型,这主要来源于消费者的认可和青睐,雷克萨斯ES就是其中一款,这款车型虽然动力表现一般,空间表现也一般,但是综合实力还不错,主要消费者对于这款车型有一定的情怀,保证了车型的保值率和整体的热度,目前雷克萨斯推出的全新中大型商务MPV雷克萨斯LM首先主打的也是情怀,因为雷克萨斯近几年一直没有MPV车型出现,所以很多消费者对于这款MPV还是非常感兴趣的,但是车型加价水平非常高,一度超过100万,所以车型的受众范围非常窄,只面向顶级的商务消费者,目前整体的加价水平大幅度下降,基本还剩30万左右,所以下降了80万左右。
雷克萨斯LM
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雷克萨斯车型还是非常有自身特点,因为旗下的每一款车型都比较经典,每一款车型都比较有情怀,在各自的领域深受消费者青睐,对于雷克萨斯车型并不能用销量来衡量,因为车型的价格水平都非常坚挺,很多车型都处于加价的状态,所以雷克萨斯总体销量带来的意义,与其他车型不同,这款雷克萨斯LM就是比较有代表性的。
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雷克萨斯LM虽然是新生代车型,但是这款车型对于国内消费者来说并不陌生,因为这款车型与丰田埃尔法相同设计风格和理念,也是相同的动力系统,丰田埃尔法进入国内市场已经很多年,在整个高端消费的领域都有很高的知名度,所以这款雷克萨斯LM直接面向丰田埃尔法的消费者,所以这款车型目前从渠道来说并不逊色。
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雷克萨斯LM主打商务性能,车型的整体外观相比丰田埃尔法气场更加强大,同时并没有只配备七座车型,也提供了比较有竞争力的四座版本车型,目前,别克GL8也推出了四座版本车型,这样后排的空间非常大,因为有三个座椅的空间都服务于两个座椅,同时座椅完全支持定制,这样的商务性能还是很有优势的。
总结:雷克萨斯LM虽然主打情怀,但是车型的加价水平非常高,已经超出了很多消费者的认可度,所以目前车型处于稳定状态。

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