2021年伊始,特斯拉Model Y的官方降價,帶給了很多消費者一個新年驚喜,而如今寶馬iX3也扛不住了,官方指導價有著7萬元的大幅度降價,降價幅度也不小。不過除了這兩款焦點車型外,其實市面上還有著一些更大幅度降價的豪華車型,今天就來盤點幾款代表。
凱迪拉克CT6
降價幅度:9萬元左右
作為凱迪拉克品牌的旗艦轎車,CT6的降價幅度達到了9萬元之多,入門車型的價格已經低於了30萬元,這個價位已經比寶馬3系、賓士C級等中型豪車還要實惠了,而CT6則是一款長度超過5.2米、軸距超3.1米的中大型轎車。
CT6的外觀設計很有商務範兒,而標配的雙邊四出排氣,則凸顯了運動風格,當然它的2.0T發動機採用了可變缸技術,可以在高速平穩運轉時關閉兩個缸,實現更高效的燃油經濟性。Brembo剎車系統則是全系標配。
從內飾看,CT6的風格比較簡潔,還搭載了烤漆材質面板和電子擋杆,質感上依然屬於旗艦車型的應有表現,而標配就有8揚聲器的BOSE音響,其餘舒適配置也都在水準之上,駕乘體驗很到位。
捷豹E-PACE
降價幅度:7.8-10.7萬元
坊間歷來就有"七折豹"的戲稱,不過E-PACE的降價幅度確實接近了7折。如此的降價幅度對於其他廠家來說並不多見,但對於捷豹還是司空見慣的,主要是國產之後消費者對捷豹品牌認同度下降,再加上BBA的降價幅度也不小,捷豹車型的價格優勢不算明顯。
當然論顏值設計,小編還是很欣賞E-PACE的,畢竟它的整體線條比較犀利,一看就充滿了運動風格,而2.0T發動機配合9AT變速箱,起步就有200馬力,若嫌不夠還有249馬力的高功率版本,可在7.9秒內完成零百加速。
不過,捷豹車型的內飾表現還是比較一般的,E-PACE也不例外,它的黑色風格談不上有多運動,而互聯、多媒體功能的操作反應也不快,不過配置表現還算齊全,標配就有主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助等安全功能。
沃爾沃S90
降價幅度:8.5萬元左右
和凱迪拉克CT6一樣,沃爾沃S90也屬於家族的旗艦轎車,而且它的降價幅度也不小,入門車型同樣低於了30萬元,要比同級別的寶馬5系、賓士E級和奧迪A6L都更實惠,而且它的體型也不小,車身長度接近5.1米,軸距達到了3.061米。
沃爾沃S90的前後燈組也較有特點,分別採用了雷神之錘和維京戰斧式樣,辨識度同樣不輸凱迪拉克CT6,而且2021款車型起步搭載了250馬力的2.0T發動機,可輸出350牛米,算是高功率版本。還加入了48V輕混系統,起步表現更平穩。
沃爾沃S90的內飾也走起了簡潔之風,中控臺上搭載了9英寸的中控觸屏,各項互聯和多媒體功能也較為齊全,不過從中配車型開始,S90才開始配備哈曼卡頓音響,安全方面也是沃爾沃車型的強項所在,S90的表現同樣很齊全。