就在最近的一批新車型的申報中，我們獲取了國產全新一代C級的申報資訊。不久前全新C級的正式釋出已經讓不少消費者欣喜若狂了，畢竟新車延續了全新一代S級的設計語言，尤其是內飾設計更為出色。
而從公佈的申報資訊可以看到，國產全新一代賓士C級延續了海外版車型的設計，按照慣例，新車依舊在國內提供了長軸版車型。根據資訊所示，長軸版車型比海外版車型加長89mm，比現款長軸版車型增加了34mm，使其軸距達到了2954mm。
可以看到，國產全新一代賓士C級長軸版的內部空間將得到大幅度提升，隨著國產全新賓士C級長軸版的即將入市，相信新車將更能迎合國人對於大空間的需求。
值得一提的是，此次國產全新一代賓士C級長軸版將提供立標外觀版本，而目前海外版車型還沒有提供這樣的版本。而按照此次曝光的海外版車型的內飾來看，國產全新一代賓士C級也將延續海外版的設計。
海外版全新一代賓士C級
在動力系統方面，目前現款國產賓士C級提供1.5T四缸、1.5T四缸+48V輕混以及2.0T四缸三款動力。而根據申報資訊，國產全新一代賓士C級同樣將延續這樣的動力組合，不過更換了全新發動機，並且在引數上有所區別。
海外版全新一代賓士C級
具體來看，新車提供的1.5T四缸版本依舊採用C200L的尾標，最大功率為125kW，相比現款C200L提升10kW，而申報油耗僅為5.9-6.0L/100km。而1.5T+48V輕混版本和2.0T版本則均提供C260L的尾標，兩者最大功率均為150kW，相比之前提升15kW。不過新車暫未提供C300L版本。
海外版全新一代賓士C級
可以看到，國產全新一代賓士C級的C260L提供兩款動力系統尚屬首次，不過針對不同動力系統的C260L，廠家估計會進行不同的配置搭配來形成不同的價差。但就目前消費者的接受程度來看，估計1.5T+48V輕混系統的車型會在售價上略微比搭載2.0T發動機的車型有著稍低的價格。
海外版全新一代賓士C級
至於此次未能在申報資訊中看到C300的資訊則頗顯遺憾，但這大機率也是因為搭載2.0T高功率的C300車型並不是走量車型。當然，就目前申報資訊來看，新車也僅僅是長軸版車型的申報資訊，預計在標軸版上市後應該會提供搭載2.0T高功率發動機的C300車型。而這也就預示著，國產全新一代賓士C級將大機率不會提供C300L車型。
海外版全新一代賓士C級
海外版全新一代賓士C級
憑藉著全新賓士S級的設計理念，全新賓士C級已經在國內外好評如潮。而在尺寸方面進一步提升的國產全新一代賓士C級，大機率也將會成為一款炙手可熱的暢銷車型。
海外版全新一代賓士C級
據瞭解，國產全新一代賓士C級將在不久後的上海車展上首發，實力更強的它能否在B級豪華車市場大放異彩呢？在筆者看來，這基本上已經是板上釘釘的事情了。