從3月4日起，蓉2號線將發生新的變化！今日，紅星新聞記者從成都地鐵運營公司獲悉，為進一步提升沿線客流密集區段乘客出行服務水平，蓉2號線將進行執行最佳化調整。
蓉2號線等車時間減少最佳化舉措之一是間隔壓縮，這就是說乘客候車時間會相應減少。具體而言：工作日高峰期，蓉2號線主線“成都西站——紅展東路”區段最小行車間隔從8分20秒壓縮至6分45秒，達到國內有軌電車同行業先進水平；支線段最小行車間隔從9分30秒壓縮至8分50秒。工作日及週末平峰期，蓉2號線主、支線最小行車間隔從12分30秒壓縮至10分45秒。週末高峰期，蓉2號線主、支線段最小行車間隔均為8分50秒。
蓉2號線運輸效率提高舉措之二是進行交路最佳化。蓉2號線通勤客流主要集中在“成都西站——紅展東路”區段，因此在工作日高峰期間採用“成都西站-紅展東路”小交路和“成都西站-郫縣西站”大交路執行，精準提升客流集中區段的服務水平；其餘時間及雙休日則採用“成都西站-郫縣西站”單一大交路執行。
因此，乘坐有軌電車蓉2號線的乘客需要提前瞭解本次列車的終點站，根據自己的實際出行目的地選擇正確的車次。若前往郫縣西站的乘客坐上了到紅展東路的車次，會在紅展東路站遇到清客作業。屆時配合工作人員指引下車，便可等候正確車次。
蓉2號線成都地鐵運營公司工作人員表示，乘客可透過聽、看、問來判斷列車終點站。蓉2號線已提前完成了訊號系統升級、廣播及PIS更新、交通訊號最佳化、人員培訓、應急保障等準備工作。車站、列車廣播將提醒乘客本次列車終點站，車站、列車PIS顯示屏以及車頭、車身也均有終點站顯示。此外，還可以諮詢現場工作人員。後續，成都地鐵將不斷最佳化有軌電車行車組織和客運服務措施，為市民乘客提供更加優質的出行體驗。
成都商報-紅星新聞記者嚴丹圖據成都地鐵運營有限公司