隨著SUV車型的走紅，讓小型車在國內的銷量變得異常悽慘，但在日本鈴木的K-car（輕自動車）以經濟耐用著稱銷量十分火爆，如今國內汽車保有量越來越高，油價也越來越貴，買大空間的車型顯然非常不划算，所以屬於小型車的時代即將到來，大家從最近五菱mini EV的銷量就可以看得出來，而大眾則是看到了小微型汽車的市場，釋出了自己全新車型— 大眾UP GTI，而因為小巧炫酷的外觀還有著大眾版“北斗星”之稱，而且動力也是非常的強勁，接下來大家就從以下方面來了解下。
首先來看新車的外觀部分，新車的車頭處依舊沿用了經典的大眾家族式設計，前臉的整體設計較為短小，標誌性的車標體積很大，中央由黑/紅色相搭配的飾條所貫穿，並且兩側還連線了兩側的大燈組，車燈向後上揚，面積也是很大，而且燈組內部據目測為LED光源，照明度非常的不錯，下方的保險槓前方有大面積的燻黑飾板裝飾，而且兩側還有圓形的霧燈鑲嵌，顯得十分炫酷。
再來看車身側面部分，側面看起來有些像縮小版的“POLO”，而較為方正的設計也與“北斗星”有些類似，十分的小巧玲瓏，車窗處的整體為燻黑的配色設計，立體感非常的強，雖然沒有明顯的腰線作為裝飾，但是車門下方的黑色拉花裝飾搭配花瓣式的多幅式輪轂，顯得運動感十分的強勁，而且新車保持了側面4門配置，而且第2排乘客的腿部空間並不算特別狹窄，日常家用也是比較適合。
再來看尾部方面，尾部大面積的車窗看起來更像是我們國產的比亞迪F0，尾部沒有擾流板，兩側的C柱也是十分細長，並且尾燈內部也有著燻黑的配色裝飾，還與大面積的尾部車窗連線在一起，十分的炫酷，下方還有著細長的紅色飾條連線，流行的貫穿式設計增加了尾部的視覺寬度，下方保險槓則是凹凸有致，運動感非常的強。
進入車內，車內的整體設計則是個性十足，上圓下扁的三幅式多功能方向盤十分的動感，並且中控臺處還有著大面積的紅色飾板穿插，大大提升了新車的運動感，傳統指標式的儀表盤與中央佈局十分合理的物理按鍵，使得駕駛員的操作與觀察車輛資訊更加方便，而且兩側的圓形出風口也是非常霸氣。
動力方面，新車搭載了大眾全新開發的1.0t渦輪增壓三缸發動機，極限輸出僅有85千瓦，這樣的資料放在緊湊級轎車領域算不上是高效能，但是新車的尺寸和重量都非常小，因此官方公佈的零百加速成績竟然跑進了8.8秒，這可以算得上是效能車的動力了，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎大家在下方評論區留言討論。
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