放棄探嶽新選擇，百里加速5.3秒，入門四驅加持，一腳油門431千瓦

在國內中型SUV中，豐田的漢蘭達和大眾的距離觀L可以說非常受消費者歡迎，不僅品質優良，在人們中也很受歡迎，而且超高的價值率也對消費者有著巨大的魅力，過，自從大眾探嶽的到來，似乎對他們施加了巨大的壓力，從近幾個月的銷售臺數排行榜來看，探嶽幾乎停留在前五位，而且每月都有上升的傾向，特別是9月創下了2.2萬臺的銷量記錄，超出了途觀L，但是，從現在開始說的新車有著比大眾探嶽更強的實力。

對於大多數人來說，國產車的話，雖然高階感很低，而且生產能力比合資車差，但是隨著自主品牌的汽車製造水平的不斷進步，國產車的整體品質有大幅度提高，有超過合資車的傾向，擁有新一代唐DM，這輛車無論是整體工作和底盤的調整，還是動力系統方面，都有著比探嶽更大的優勢，同時這輛車自發售以來，一直有很好的口碑，雖然價格有點貴，但不會影響人們的喜好，而且自發售以來，這輛車的平均月銷售量也能維持到5000元，大約一臺，這種月銷售量對於20萬臺以上的國產SUV來說，充分證明了其整體實力不亞於大眾探嶽，接下來具體看看，放棄放手找嶽！入門配合四驅+437馬力發動機，長度接近4米，9加速5.3秒。

從外觀上看，具有很強的時尚感，因為它的設計很符合西方的年輕人的審美感，前臺採用了大尺寸的瓶裝口式進氣格柵，內部則是用粗銀色的鍍鉻棒和黑中網燻黑，同時兩側的菱形前燈內部由三個水晶狀的全LED光源構成，橫身在嚴格的貫線腰間的描繪下，顯得十分大氣，花瓣式鋁合金的輪轂也同樣給整個側面帶來了強烈的運動氣息，並且尾部的貫式尾燈，是這輛車的一大亮點，瞬間提升整車的可視度。

在空間方面，全新一代DMD整車的尺寸達到4870*1950*1725毫米，軸距達到2820毫米，這樣的車身尺寸不僅讓這輛車看起來霸氣，車內的乘坐空間也很大，比大眾中型SUV探嶽更大，另外，這輛車有5、6、7種車型，這個唐DM的搭乘空間在同類車型中有很大的優勢，另外，內飾的設計也絕對受到關注，車內大部分是用皮質材料包起來的，裝修的完成和材料也很有高階感，此外，在12.8英寸可旋轉的全液晶中還配有控制面板，內飾豪華不僅直接推探嶽，而且與主流高階車的車型相比絲毫不遜色，顏色。

當然，人們最關心的還是新一代DMD的動力系統，四個不同的動力驅動系統，這個對於消費者來說也有進一步的選擇，兩個動力系統由2.0T渦輪增壓發動機和BSG電機構成，其中雙擎版本的最大輸出功率可以爆發出321千瓦，換算成馬力的話大約是437馬力，同時，100公里的加速成績只有5.3秒，三個組合版本的動力資料更具吸引力，其最大輸出功率可達到431千瓦，100公里的加速成績是4.5秒。##&ℑ