跌破18萬的別克君越,還是賣不過亞洲龍?車主說出了它的3個缺點

很多人都發現,在國內市場定位於B+級的車型,絕大多數都銷量不佳,其中就包括君越,有人說君越是一款B+級的車型,卻只賣B級車的價格,價效比非常高,還有人說,君越雖然看似高了半級,但是相比其他品牌的B級車,並沒有什麼優勢,那麼別克君越真的是一款越級的車型嗎?它的優缺點有哪些?

跌破18萬的別克君越,還是賣不過亞洲龍?車主說出了它的3個缺點

推薦車型:2021款 652T 豪華型,廠商指導價是23.98萬元,市場優惠4萬元左右,再加上購置稅17681,保險6000元,上牌費1500元,實際落地價格為22.5萬元左右。

【優點】

1、行駛質感。君越的底盤,不亞於價格比它更高的豪華車的底盤,底盤柔韌,大小顛簸的過濾都很柔和,小顛簸像是被抹平了,大顛簸也能過濾的很乾淨,這是一副這個價位內不可多得的好底盤。

2、動力。2.0T版本的君越,實測零百加速是7.1秒左右,對於這麼大的一臺車來說,動力已經可以用充沛來形容了。

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3、隔音靜謐性,君越各個速度段的噪音,都比較低,在隔音靜謐性方面,保持了別克車型一貫的高水準,在同級別車型中數一數二。

4、配置。2.0T動力的入門版本,胎壓顯示、倒車車側預警、全景天窗、全車無匙進入、主動降噪、前排座椅加熱、主副駕電動調節等等配置應有盡有。5、內飾。君越的內飾很有老派美系豪華車的味道,軟性材料佔比較高,皮質細膩,採用了大量的實體按鍵,內飾的質感營造的很到位。

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【缺點】

1、動力平順性。君越的油門踏板有些過於敏感了,有時候你很輕柔地點油門,整個車就會有一種前竄的感覺,有點太靈敏了,而這臺9AT變速箱,在低速狀態下存在一些拖拽感,不是特別線性。

2、剎車成績,君越的剎車成績超過了41米,不太令人滿意,而且君越的剎車不太線性,剎車初段行程像是虛位一般,踩到了一定的行程,制動力又會突然到來,有些突兀。

3、雖然君越的車長和軸距資料都不錯,很多人也會想當然的認為君越的乘坐空間表現不錯,但是實際上,君越的後排空間相比邁騰、雅閣等車型並沒有什麼優勢,軸距並沒有忠實地反映在乘坐空間上。

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在動輒3-4萬元的終端優惠下,君越的確是一臺價效比很高的車型,它的動力、外觀內飾的質感、舒適性都做的不錯,但是兩個踏板的調教還要做的更精細一點,畢竟不光是乘客的乘坐感受要好,駕駛者的感受也同樣重要,在這方面,君越或許還得下一番功夫。

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