記 者 張凱凱
通訊員 袁瀟涵 傅菁
道路基層損壞既是道路養護中的“痛點”，也是難點。如何更加高效地啃下路面病害頑疾？近日，記者從江北區綜合行政執法局獲悉，一批強力“新科技”在江北區上線。極速修補、百米灌縫，精細化的市政道路養護，逐漸深入城市的各個“毛細血管”。
“瀝青路面頑固病害，是日常養護中最為常見的，也是最容易反彈的。我們創新透過預製鋼筋混凝土板塊的形式，來構建城市道路基層缺陷病害應急維修體系，防止病害再次出現。”江北區綜合行政執法局相關負責人說。
據介紹，預製鋼筋混凝土板塊構件採用雙層鋼筋網結構，下層為混凝土，上層為瀝青。預製板塊施工時，採用一次性吊裝施工的方式，板塊與現狀道路基層縫隙採用高效、高強度快速水泥修復，大大節省了搶修時間。
除了新工藝，新的機器也為道路養護增添了新動力。
瀝青路面在使用過程中往往會出現各種裂縫，為了保證路面質量，防止雨水浸入路面造成破壞，需要及時對裂縫進行封閉。
為了提高灌縫質量，提高灌縫效率，江北區城管部門引進了半自動灌縫機。
針對長條形裂縫，工人可透過手推式灌縫車連續灌縫幾百米，無需再像以往一樣走走停停、要重新加熱裝料；針對不規則的裂縫，工作人員可採用手持式灌縫頭，靈活機動，灌縫形狀規整並且不受地形限制。此外，專業灌封膠的彈性恢復力和黏接力均強於普通瀝青油，能更好地與瀝青路面結合，防水作用更加持久。
“使用新工藝快速提升硬體設施，不僅能讓城市的細枝末節得到精細化養護，更能讓城市的文明氛圍得到提升。”相關負責人說。
盲道是專門輔助視覺障礙者出行的無障礙市政道路設施。受到施工工藝和各方面原因的影響，盲道磚無法在部分道路上直接鋪設——如窨井蓋表面、電力蓋板等，這就會造成盲道斷連。
“以往遇到這種情況，都是採用‘盲道貼’來解決。但這類材料耐久性較差，容易移位、老化。為此，我們創新採用聚合物現澆‘金剛盲道’來修復破舊、曲折的現有盲道。聚合物現澆‘金剛盲道’施工工藝美觀、耐用，且工期短。可以透過鮮豔的色彩提示廣大市民勿佔用盲道。”江北區市政養護部門負責人說。
右圖：半自動灌縫機修補路縫。
（張凱凱 袁瀟涵 攝）
【來源：寧波日報】
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