18萬左右,這兩款合資SUV靠譜,大空間,配2.0T+9AT,號稱性價王

如果你購車預算不是很多,又希望購買空間更大的合資SUV,那麼以下這兩款最便宜的合資中大型SUV搭配2.0T,18萬左右的價格,價效比非常的高。

第一款雪佛蘭開拓者

18萬左右,這兩款合資SUV靠譜,大空間,配2.0T+9AT,號稱性價王

雪佛蘭開拓者這款車不僅個頭大,而且還便宜,全系採用2.0T加9AT,還帶七座,那麼這個大個子都有哪些優缺點,到底值不值得購買呢?

先說好的,首先價格是它最大的優勢,有人可能會說開拓者23萬到33萬的售價也不便宜,和漢蘭達也差不多。漢蘭達雖然名氣很大,也非常保值,但它和開拓者可不是一個級別的,一箇中型,一箇中大型。

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並且開拓者目前終端優惠可不小,直接5萬左右,你漢蘭達有嗎?不僅沒有,還得等車,18萬的終端起售價格就問你開拓者香不香?就算有48伏輕混的,終端也才21萬,這可比漢蘭達2.0T入門便宜了近8萬塊,直接便宜了一臺別克英朗,所以優惠大才是開拓者最大的優勢。

此外,美式肌肉、氣場強大也是開拓者的優點,五米的車長不管停在哪裡都挺顯眼的。內飾簡約,但配置齊全,配置表最左邊的低配,那小黑點也是密密麻麻的,標配了不少配置,具體自己看。

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再就是它的空間,得益於不錯的車長和軸距,開拓者的空間表現在同價位的合資SUV中也是比較搶眼的。頭部空間充足,腿部空間也讓人滿意。至於第三排,在這個級別來講,除了大眾途昂外,基本都是應急而已。

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最後一個優點就是它的駕駛感受了,還不錯,2.0T擁有237匹的馬力,動力強,油門響應積極,配合9AT雖然換擋速度不是很快,但平順性還不錯。

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由於開拓者和凱迪拉克XT6出自同平臺打造,所以開起來的感覺還是有很多相似的地方,車身框架用料足,整體剛性比較好,底盤調教也有著沉穩感。

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再來看它的缺點,首先就是喝95號汽油,在高油價的今天,用車成本不低。由於車重和尺寸在這兒擺著,百公里平均油耗在10到12升左右,遇到堵車,還會更高一點。

另外就是它的內飾不夠高階,用料不及別克。新車也有味道,而且比較大,要是能把材料處理好了,估計銷量會有增長。此外還有就是靜謐性不是很出色,隔音不如昂科旗。

總體來說,開拓者雖然有些不足,但想一想它的價格以及霸氣的外形還是能夠讓人接受的。

第二款福特領裕

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福特領裕這款車在同級的中大型車裡價格是最便宜的,16.98萬的起售價確實挺實在的,那麼它都有哪些優缺點?值得入手嗎?

首先,領裕是江鈴與福特針對中國市場研發的,換句話說就是中國特供。

其次,領裕六座中大型家用SUV的定位非常精確,這也命中了中國二胎家庭迫切的用車需求,出色的綜合表現和20萬左右的價格非常有吸引力。

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它的優點之一,顏值高,很多人之所以喜歡這款車都是因為它的外觀大氣,不僅這個大嘴格柵足夠唬人,車身線條也有硬漢的氣質。

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其二,內飾設計漂亮,車內不僅採用了大面積的軟質材料,雙聯屏的設計,科技感十足,中央扶手的木門飾板也有檔次感,視覺能帶來一種幾十萬豪車的感受。

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其三,領裕的空間實用性很強,六座全部啟用的話,空間也不會很憋屈,並且還是支援比例放倒的那種,這是它一個非常不錯的賣點。

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也有很多人問福特領裕為什麼這麼便宜,其一就是品牌影響力差,由於福特近些年聲量小,大多數人在買車的時候都不會第一時間想到福特品牌,更何況還是江鈴福特。

其二就是領裕的混合動力,當然這不是油電混合,而是福特2.0T發動機與上汽6擋溼式雙離合的搭配。

這套動力開起來性格鮮明,就是朝著家用的方向走的,整體調教偏向平順,表現在起步和加速時是那種不急不緩,動力也不是一下蹦出來的,而是緩緩釋放。

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這臺雙離合變速器給人的感覺有些佛系,油門踩下去遲遲不肯降檔,平順性是好了,但有的時候會讓人著急。

領裕的動力底盤很顯著,基本都是以家用車的舒適為主,方向輕、底盤支撐不夠是很正常的事,有得必有失。此外領裕還沒有四驅版本,江鈴福特應該迅速的給補上。

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總體來看,福特領裕這款車,它雖然是江鈴福特的車,不是長安福特的,但整體外形挺大氣,內飾空間比較大。然後整體的配置還算可以,其他方面好像也沒有什麼太多的特點,買的話我還是比較推薦。

這兩款車,基本就是市面上最便宜的中大型SUV了,開拓者優惠後的價格基本和福特領裕還是有重疊的,那麼問題來了,這兩款車你會選擇誰呢?

好了,關注我,有更多的好車推薦。

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