如果你在糾結選擇一臺運動的寶馬X3還是選擇一臺豪華系得賓士GLC，不妨等一等，看一看。這臺擔負著雷克薩斯SUV陣營銷量得SUV產品—雷克薩斯NX，據悉，全新一代NX將會在明年秋季上市，外觀得設計更加運動激進，同時內飾的豪華氛圍也一點不差。在動力上更是匹配了雙混動系統。
據悉，全新一代雷克薩斯NX將會選用豐田的TNGA-K平臺來打造，目前同平臺下大家已經能夠接觸到的產品有凱美瑞、亞洲龍、RAV4以及威蘭達，在駕駛品質上都可以說是顛覆了之前的產品水平，同時在配置上也算是比較靠前的。
在外觀設計上全新的NX會顛覆目前雷克薩斯SUV產品的線條風格，主要選用雷克薩斯此前的概念車產品LF-NX為主要設計風格，在車身側面大幅度的加入了鋒利的線條，同時在燈組的部分將會選用體積更小的樣式。同時"紡錘格柵"以及標誌性的日行燈造型將繼續被保留下來。
車身尺寸預計將會在現有基礎上進行擴大，軸距預計將與RAV4看齊，增長30mm左右，而車身配置上預計會加入目前雷克薩斯ES即將在日內瓦車展要展出的電子後視鏡功能。
內飾設計上目前掛官方也還沒有透露出有效的設計資訊，預計將會在概念車型的設計上進行更加貼近實際製造成本的設計方式，不過在電子換擋有可能將會取消傳統檔位設計，而選用按鍵式設計。
動力方面，除了熟悉的2.5L雙引擎外，還將增加PHEV插電式混合動力系統，與RAV4相同。動力總成由熱效率40%的2.5L自然吸氣發動機和綜合輸出功率306的電機組成。配備這種混合動力系統的RAV4在零加速時可以達到5.8秒，而油耗資料只有2.6l/100km。預計新款雷克薩斯NX不會有太大變化，但價格水平可能會更高。
【寫在最後】
對於TNGA平臺打造豪華品牌雷克薩斯的產品已經有雷克薩斯ES在市場中大展拳腳了，而NX將會是TNGA-K平臺下的第二臺雷克薩斯產品。誇張的設計風格以及混動系統都是對未來市場中關鍵的產品需求。而插電混動版NX在定價上還是非常需要斟酌的，畢竟過高的定價的確很難打動消費者。
文|lzh