說起豐田這個汽車集團，想必很多朋友都是非常熟悉的了，而且在大街上所有行駛的車型中，豐田旗下的汽車還是比較多的。而豐田也是當時成為了中國四大合資品牌之一的一個品牌行列，而且豐田汽車進入我國的市場也還是比較早的，而品質和質量方面也是受到了很多國人的所喜愛。
而且又憑藉省油經濟的優勢和超高的價效比，使豐田在汽車市場上受到了一致好評。而豐田汽車的銷量也更是遙遙領先，也同樣使豐田狠狠的賺了一筆。而本期看點，我們主要來說說最成功具成功的四款豐田車型，都是當之無愧的銷量王，而且最後一位的價格一分不降但絲毫不影響銷量。
第一個就是卡羅拉了，這款車是這個集團的一款入門級別的車型，在綜合資料方面表現得還是非常不錯的，如今的卡羅拉車型也是經歷了好幾次大換代了，但是一直都是深受消費者的青睞，在市場當中的口碑也是極好的。而且這款車極具價效比，尤其是優異的發動機配置和這款車的綜合售價，讓很多消費者都對於這款車是非常的喜愛。
第二個就是凱美瑞了，同樣凱美瑞在B級車也同樣是一個知名車型，而且估計豐田最有名的莫非就是凱美瑞和漢蘭達這兩款車型了。不得不說之前的凱美瑞這款車也是非常經典的，而且老款的凱美瑞更顯情懷，非常適合一些中產階級的朋友。而現在的凱美瑞更顯運動感，雖然說沒有之前的那種經典的感覺，但是運動感顯得更加時尚，比較偏適合於一些年輕的朋友。而且這款車在市場中的地位也還是不言而喻的。
第三個就是榮放車型，這款車發展也還是非常不錯的，而且最新一款的型號中，這款車仍然還是搭配了油電混合的雙動力設定，就這點來說發展的還是比較前衛的。而且這款車進入我國市場也是比較老的一個品牌了，所以說在質量和品質方面的做工也還是比較好的，值得讓很多人所喜愛。雖然說這輛車的定位是緊湊級別的SUV車型，但是空間發展的還是非常不錯的。
最後一個莫非就是要數最近比較火爆的七座漢蘭達車型了，相比於其他的三輛車型來說，這款車更具有韻味，更加的能代表豐田汽車。而且這部車更顯情懷，讓很多朋友對於這款車都還是所深深喜愛的。隨著最近七座市場的火爆，漢蘭達也是隨著這個潮流給爆火了一把，如今這款車更是已經成為了加價神車，不僅不降價而且還進行了加價，更重要的是還是銷量供不應求。可能，這就是漢蘭達的魅力所在吧。
