買不起猛禽，福特最小號皮卡瞭解一下，基於Bronco平臺而來

國內皮卡汽車市場在增大，在以前我們看到的皮卡車都是用在工地上或者是越野愛好者，家用皮卡確實很少，因為它的駕駛和乘坐舒適度都不夠高，不過現在不一樣了，皮卡開始被更多年輕人認可，大家喜歡皮卡了，而且有長城炮的推出，以及五菱宏光皮卡推出。現在福特推出了一款小型皮卡，屬於福特皮卡家族裡面最小型的了，不少朋友期待未來上市能進入國內市場。

這臺福特Maverick最小皮卡確實比較特別，據瞭解它可能在今年上半年上市，這臺車搭載的發動機有1.5L三缸還有2.0兩個版本，其實對國內使用者來說還是比較適合的。Maverick的推出也是為了迎合美國一些特別的需求群體，雖然是福特皮卡家族中最小型，但是它依然有福特皮卡的氣勢和實力。

這臺Maverick的打造平臺還是不錯的，未來會使用Bronco Sport平臺，目前可以看到渲染圖還是很有力量感的，前臉和車身設計都是福特皮卡所特有的風格，大尺寸格柵還有方正大燈給人的感覺都很好，其中大燈和F150風格一樣，在後擋板的設計中可以看到Maverick會使用Bronco的一些元件，這對提升Maverick的競爭力很有幫助。

有國內皮卡愛好者看過以後比較關注的是Maverick的動力效能，畢竟皮卡很重要的就是動力，1.5L的三缸發動機是一個問題，其實它的效能是有保障的，如果感覺動力不錯可以選擇2.0L的渦輪增壓，相信福特的動力沒有錯，並且Maverick未來會是四輪驅動，如果進入國內市場，有朋友猜測可能會推出前驅版本。

對Maverick來說最大的特點就是定位福特的最小型皮卡，如今正是進入中國皮卡市場的一個好時機，福特是否能夠抓住這個機會還很難說，並且國內的皮卡也確實很有競爭力，五菱皮卡的實用性很強，而且長城炮尺寸夠還很霸氣，兩款皮卡的價效比都很高，將高低需求市場都看好了，Maverick如果未來進入國內，就必須要有自己擅長的東西，能夠真正打動顧客才可以。福特的F150是皮卡里面的王者，Maverick如果能夠很大程度上繼承它的一些核心基因，相信做小型皮卡依然有競爭力，希望它不僅有很強的運動效能，還有不錯的舒適性，畢竟年輕人平時開的話需要一定舒適性。