為省錢18萬買2.0L凱美瑞,看到2.5L油耗表,車主當初就不該省

買車是一個漫長而複雜的過程, 作為消耗品,光是裸車的價格是不行的,落地需要額外的費用, 落地後結束了嗎? 當然,需要考慮平時的維護費用、油費、罰款等, 這時,根據車的價格,在買車後,可以確認是否會給自己帶來過大的經濟壓力, 某車間距離長期比較、計算,為了省錢,18萬買了2.0L的凸輪,看了2.5L的油耗表,車主:當初就不應該省略。

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業主以前有一輛1.5L的a級車,現在房子富裕了,我想換, 他自己的話說:“以前別無選擇,現在想買輛好車,” 看起來他覺得凱美瑞很好, 正好小區有業主,諮詢後,他也大致理解, 而且這輛車看起來確實不錯,很有能見度,不激進,他的心情很好,家人也同意,但是,自己不能說是富裕的家庭, 錢都是一分一分地存起來的, 即使要他拿出20多萬美元買車,我也真的得考慮一下, 以前的車是1.5L,所以平時也是上下班用的,動力也很好,但是看低配車是2.0L,所以我覺得這個體驗比以前好,所以買了低配, 只是裝修的配置少了一點,設計感還是有的, 不規則的中控臺看起來很時尚, 方向盤的握法也很舒服, 中控臺面板上也沒有出現紙箱現象, 多媒體功能豐富,但並不複雜, 他非常滿意。

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家裡的a級車也是因為耗油量好才買的,平時市區有6個左右的油,堵車的情況不太多, 新車的油耗上升到了7~8個油,結果排放量變大,在可以接受的範圍內,每月增加那個油費也可以負擔, 如果有什麼不滿的話,這輛車是沒有渦輪增壓的版本,習慣了自吸的車主確實想體驗一下什麼是“帶t的感覺”。一般來說,同等自重的情況下,排放量越大,油耗也越高, 車主經常和小區的車友交流,但在交流油耗的時候,車主受到了打擊, 對方無論如何都是7.4L/100km嗎? 這和自己的表幾乎沒有區別,對吧? 很遺憾,車主只認識這輛車的朋友,當時不太知道,但現在不管是什麼樣的排放量,每月的汽油費似乎都沒有差別。

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業主說:“我是這麼知道的,我當初為什麼計算那麼多東西! 直接舉起2.5L的,開啟也很爽快, 其實如果油耗有差異的話,高低兩種排放量也沒有特別的差異, 因為這兩個都是自吸, 同樣的車型, 這輛車是有名的省油, 我很遺憾為了那一兩個油放棄了舒適的體驗。

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