楠木軒

17.09萬喜提奧迪A3,再換到別克君威上,車主道出了真心話

由 弓四清 釋出於 綜合

大家好,本文將和大家分享《17.09萬喜提奧迪A3,再換到別克君威上,車主道出了真心話》。

今天的分享嘉賓是車主王先生,他有兩款車,其中一臺是奧迪A3,還有一臺正是別克君威,所以他對兩款車都很瞭解。究竟別克君威的其它方面是否也有優勢?別克君威和奧迪A3相比究竟有何差距?靜下心,我們一起來看看車主的高見。

【首先比動力】

別克君威:動力還可以,感覺半坡起步都沒什麼困擾,夠了。1.5T渦輪增壓170馬力動力家用足夠了,當然錢包不限還是優先2.0得了。動力還行,就是偶爾換擋會有頓挫感。考慮到油耗的因素,所以沒經常那樣起步。

奧迪A3:這個車提速還是可以的,平常開車上下班這個動力還算給力。發動機特別是大眾派的人都不陌生,各種車型都出現過,只是功率不一樣。由於家裡有輛es,感覺沒有駕駛樂趣,這款車只要踩油門基本上滿足所有需求。一般都在市區行駛,遇不到什麼特殊路況,下雨天也開不快。

【再看舒適度】

別克君威:空間的話,完全夠用的啊。本人174,駕駛位怎麼坐怎麼舒服。空間很滿意,車上的儲物空間都很人性化。後備箱儲物能力被進一步放大,非常不錯。

舒適度絕對讓人滿意,目前還沒有遇到對我這個車舒適度有吐槽的。懸架偏硬,過減速帶有點顛。高速隔音不太好,胎噪挺大的。這個車,總體來說還是很舒服的,座椅的材料我很喜歡。

奧迪A3:單身或夫妻二人車內部空間可能還比較合適,若拖家帶口可能就有些緊張。後備箱挺大的,用的不錯,能裝不少東西,側面有個小凹槽沒有網,這點不好。駕駛位儲物地方不多,手機支架也不好放,要麼擋住螢幕下邊,要麼就是放檔把前面。後備箱空間也合適,沒有SUV大,但日常居家絕對夠用了。

舒適性只能給到4分,還是對比了polo給出的分數。懸掛偏硬,路況不好或者減速帶,會框一下或者抖抖抖抖。胎噪無敵大,但是BO的音響可以蓋過胎噪聲。但是織物座椅坐著很軟,綜合舒適性中上水平吧。

【操控和油耗】

別克君威:這輛車的操控也是很棒的,開起來平穩靈活。而且方向盤的握感很好,頭層小牛皮包裹。前驅車能做到如此精準的方向很好,不輸同門凱迪拉克,滿意。高速上方向盤變得沉重,穩的一批。市區為主,駕駛作風奔放,平均油耗9.3升,我認還可以。

奧迪A3:A3在緊湊級家用車來說,操控還是很不錯的。方向盤握感很好,指哪打哪,舒服。下雨天在泥濘路上行駛很平穩,當然我是一個開車比較穩的人,也就是我給車加油的習慣是勻速。剎車線性,反應靈敏,踩多少有多少。現在已經行駛1千多公里了,油耗8.0。

【內飾方面】

別克君威:內飾還可以,至少對得起這個車的價位。中控臺的設計特別有科技感,都是我這種90後喜歡的,儀表盤、觸控液晶屏。車子內部佈局非常科學,操作感很好,挺順手的,然後按鍵的手感、旋鈕的阻尼感都還不錯。內飾看起來很順眼,但唯一缺陷就是沒有倒車影像,再有就是新車內飾有異味,必須要放味處理得。

奧迪A3:我個人覺得簡單的設計很大方,上手也快,本身車小,搞個複雜的內飾,反而顯得臃腫,個人觀點。內飾還行,升降屏是亮點。內飾整體風格比較簡單低調,用料還是很不錯的。門內側邊上的拉絲裝飾感覺挺好看,是亮點。

綜上所述,別克君威和奧迪A3各有特點,誰也不比誰差。對於別克君威來說,外觀和沒事吧,還有尊貴版的抬頭顯示,舒適度也很好,油耗還可以接受,不過也沒大有特別不滿意的,要說一個的話,就是這輛車的大燈不是LED的,其餘的都很好。奧迪A3的話,車子不大,2.0T的發動機動力很好,油耗目前感覺不高,但是頂配的車了,沒有配置可言,一鍵啟動,電折耳,巡航,這些都沒有。對於這兩款車,各位怎麼看?