17萬紅旗H5真的不錯嗎?車主開了240天后說了實話

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如今汽車的研發和生產水平進入了一個高速發展時期,讓人讚歎不已的不錯的車不斷上市。“國產車界領頭羊”吉利博越,不少車友對其情有獨鍾。“未來之車”奧迪Q5L,已經成為炙手可熱的明星車型。隨著汽車車型的不斷增多,找不準自己的定位,汽車品牌將無法成功。正如紅旗H5。今天的分享嘉賓是車主王先生,17萬的紅旗H5真的好嗎?車主開了240天后說了真心話。請讓車主給我們全面剖析!

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外觀霸氣,回頭率不輸豪車。車身流線型非常好看,特別是從側面觀看,路上回頭率很高。還有全系LED大燈,顏值是真的高,非常合我的心意。19寸輪圈,時尚大氣。內飾富有科技感十足,看著挺爽得。但是中控臺儲物空間比較少,手機沒地方放。該軟的軟,幾乎和某迪一樣。滿分,大氣上檔次,新車沒異味可見用料十分良心。

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車內狹小的空間也得到了合理的利用。各種零碎的東西都可以放好。家裡人的身高不是很高。後排空間很大。我不滿意的是手套箱和扶手箱太小了,杯託也小了,車上也沒地方放手機。後備箱很好。它能裝一個24英寸的手提箱。旁邊有一點地方放東西。城市道路的駕駛舒適性很好。我不是走在壞路上。一般來說,穿過減速帶比較好。隔音效果好。我中年時有點怕吵鬧。在城裡開車很安靜。高速公路上不太吵。播放音樂和開車很舒服。它適用於硬的和軟的。包裝也不錯。我喜歡這個。

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都說動力肉,我想問一下,您想下賽道嗎。個人覺得可能是因為渦輪介入的緣故吧,車重較重應該也是一個原因。轉速1500轉左右,相當沉穩。家用足夠,超車也沒啥壓力,高速上長坡要捨得給油。目前油耗14.7居高不下,過一陣子跑趟高速再看看。

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整個操控感受對我來說還是不錯的。轉向清晰,轉彎的時候車身傾斜的幅度不大。底盤必須得噴甲,護板裝不裝都無所謂,畢竟是轎車透過性還是有限的。A柱又粗又大,拐螺旋大彎的時候遮擋視線。在擁有它後,我特別想說八個字:車無完車適合就好!

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總結:17萬的紅旗H5真的好嗎?車主開了240天后說了真心話。聽完車主的分享,我覺得,作為當下熱門車系的紅旗H5,外觀霸氣用料還可以。內飾中規中矩,不花哨,很實用,符合30歲左右的人的審美。空間還不錯,是中型車。很舒適,沒得話說。因此,紅旗H5的價效比不言而喻。那麼對於綜合性能較高的紅旗H5,閣下有什麼高見呢?

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