MPV大年來了！豐田、別克、大眾紛紛發力中高階“保姆車”
汽車市場的喜好和偏向一直都在變化，從最初的A級車，伴隨消費升級後的B級車、SUV，而年輕化又帶動一系列的設計和配置的變化。每一次的風向，都會引起廠商為之投放精力。而這次，也許輪到MPV市場了，而是豪華MPV。
今年是“保姆車”大年！眾品牌發力中高階MPV，GL8不夠看了
事實上，之前的MPV領域，一直都是幾個汽車品牌獨佔龍頭。高階汽車市場就不用說了，一提起高階MPV人們就會想起加價神車埃爾法，而後來又出現像賓士V級這種偏商用的車型。中端MPV汽車市場有奧德賽、GL8等車。從現在的汽車市場發展狀況來看，MPV市場當中高階車型在未來很有可能會產生更大的市場。而且現在社會上對於商用車需求增加，這對於諸多汽車廠商來講也是一個發展的機會。
就在MPV車型剛剛在市場興起時，可能汽車市場上的大部分人都沒有發覺。但那些已經發掘了的並且致力於生產MTV車型的汽車廠絕對是在此事競爭中佔據了主動地位，而那些落後一步的，在發現這個商機之後也開始以自己的方式發力追趕。其中反應最快的莫過於廣汽傳祺，這個汽車品牌憑藉著GM6和GM8，還有吉利嘉際，比亞迪宋Max等車已經嚐到了MPV市場的甜頭。而其他品牌原先旗下就有MPV車型的更是致力於提高產品的競爭力。比較突出的就是上汽MAXUS，這款汽車提供了全民私人訂製，讓消費者可以自己選擇自己的專屬配置。上汽集團的這一舉措更是成為了目前MPV市場高階化的典型，同時也在中國汽車市場掀起了私人訂製浪潮。
上汽通用別克就針對私人車主提供私人訂製車系，其基於在售的GL8打造，不同之處，就是這款車加入更多的豪華元素，而且除了有六座和七座可供消費者選擇之外，還會推出四座的旗艦級車型。總的來說就是人們能想到的汽車豪華配置，在這款汽車上都可以找到，比如說128色氛圍燈、流媒體後視鏡音響等。而且旗艦車型，還給消費者提供了高檔得多角度調節、並帶有加熱通風按摩功能的豪華航空座椅，而且還配備雙彩屏觸控遙控燈。這款車一定程度上代表了別克體系中最高階的汽車產品，在這款汽車釋出之後，一定會對原有的以埃爾法為代表的高階汽車市場有所衝擊。
雖然說其他的合資汽車品牌反應並沒有那麼快，但面對汽車市場變化的趨勢並不是毫無準備。兩個超級汽車品牌也有進軍MPV車行的打算，說的就是大眾和豐田。其實豐田公司也算是早有準備，在銳志停產時豐田公司就已經在加強B級車的佈局。而如今豪華MPV越來越受重視，這也是豐田拓寬商業版圖的切入點之一。根據媒體報道顯示，豐田公司近兩年內也有符合這個要求的新車正在準備，那就是sinenna（塞納），豐田的這款汽車基於豐田TNGA打造，目前已處於更新換代階段，而新的汽車產品即將在今年年底與大家見面。而且可能會在2021年引入中國市場國產，將會比平行進口60萬左右的價格便宜一大截。
大眾汽車在中高階MPV市場已經有所涉及，比如說夏朗和T6。遺憾的是，由於這兩款汽車的價格較高，所以始終沒有開啟市場知名度。雖然旗下還有價格較為親民一點的途安L，但在定位和檔次上來看還是要差了一點。但大眾已經在2019年的廣州車展上公佈了旗下大型MPV汽車，雖然目前找不到這款汽車的過多資料，但相信在今年年底很快就會與大家見面，定位應該正好迎上別克GL8甚至高半級。
這麼看的話，今年可謂是MPV大年，中高MPV開始發力了。