8月6日，比亞迪釋出最新銷量資料顯示，7月總銷量為56975輛，同比增長89.4%，其中新能源車銷量50057輛，同比增長262%，這裡面有一半（25061輛）為DM-i車型，另外24996輛為EV車型。
具體到車型來看，比亞迪漢7月銷量8522輛，累計銷量超過10萬輛；唐家族7月銷量4676輛，同比增長171%，累計銷量超過25萬輛；宋家族7月銷量1.44萬輛，其中宋DM車型同比增長559%，累計銷量超過94萬輛；秦家族7月銷量1.9萬輛，秦PLUS DM-i較上月增長21.2%，累計銷量超37萬輛；比亞迪元7月銷量4255輛，累計銷量超過19萬輛；e系列7月銷量3465輛，累計銷量超6萬輛。
從銷量比例上來看，比亞迪新能源車佔比整體銷量87.85%，光算純電比例也達到了43.87%。刀片電池和DM-i混動系統功不可沒，從目前來看隨著DM-i產能的攀升，比亞迪新能源車的佔比還將進一步提升，並且有望助力比亞迪整體銷量向上提升。
7月份比亞迪漢EV出現碰撞測試後自燃事件，不過似乎由於實驗的嚴謹性等各種因素，目前看來對銷量影響並不大，對後續的一些訂單和交付會不會產生影響呢，這個還有待接下來觀察。
另一方面，DM-i產能還會有進一步的釋放，比亞迪將推進DM-i混動系統在全系車型的普及和覆蓋，並且在秦、宋、唐之外，開拓全新的細分市場。比如近期曝光的元PLUS，雖然目前說的是隻有純電，但後期追加DM-i的可能性挺大的。