預售不足4萬起，思皓E10X拼得過宏光MINI嗎？

五菱宏光MINI EV的成功逆襲讓很多車企看見了微型電動車的前景，沒想到喜好空間大的國內消費者，居然會對小巧的微型電動車感興趣，毫不疑問，它們優勢明顯，好開好停，這樣的小車用來接孩子或者出去採購絕對是最好的夥伴。

今年微型電動車領域看來要經歷一場殘酷的廝殺，去年廣州車展上，我們就看見了江淮和大眾合作的思皓品牌，首款車型思皓E10X露面，顏值出色，配置也很豐富。目前思皓E10X已經開始預售，或將成為五菱宏光MINI EV最強大的敵人，我們一起來看看新車的競爭力如何：

不知道大家對大眾家的e-up!還有沒有印象，全新的思皓E10X乍一看真的和它有點相似，果然是江淮和大眾的合作款。新車用的是最新的設計語言，封閉式進氣格柵，一條黑色亮條的裝飾把車頭兩側的大燈連線在一起，前臉整體看上去還是極為犀利的，車標採用黑色正方形的設計，乾淨利落。

從側面上看，善用橫向線條讓新車看上去視覺效果極佳，上揚的腰線讓車身運動感充足，還用上了拼接式的懸浮式車頂，雖然這是一輛微型電動車，但從造車工藝看上，思皓E10X真的一點都不帶敷衍態度，整體質感還是極強的。車尾處設計簡單大方，和燃油型緊湊型兩廂車比較接近。

新車在內飾上的設計更是生動有趣，三種撞色的設計讓車內氛圍變得活潑起來，超過10英寸的中控大屏妥妥安排，車內機械按鈕並不多，一個大屏基本上可以解決一些，很貼合新車新能源車的定位。全新的思皓E10X還會支援人車互聯，甚至是語音識別，這和簡配到可憐的五菱宏光MINI EV相比簡直是配置豐富到逆天。

再來看看大家很關心的動力問題，新車將會出現三種動力版本，全系用的都是磷酸鐵鋰電池，續航里程分為150公里、200公里和302公里不等，可根據不同的需求選擇。售價也會分為七種不同的層次，從這些能看出，思皓E10X可謂是野心勃勃，配置從簡單到豐富，考慮到客戶多層需求，由此能拼得過宏光MINI EV嗎？