#安心值十萬加#
對於廣大人民群眾來說，在買車的時候除了要對車輛的價格、外觀、內飾、空間、動力、配置等因素進行綜合考量以外，銷量也是影響大家選車的重要因素，畢竟大家都買的車，品質一般不會差。說到銷量，今年本田絕對有話語權，因為它旗下的很多款車型在同級細分市場當中銷量都高高在上，今天就為大家帶來三款比較適合年輕人開的本田車，其中有轎車也有SUV，最低的只有8萬出頭。
第一款：本田皓影，指導價：16.98-25.28萬元
9月銷量：15316輛，9月份緊湊型SUV銷量榜排名：第10名
皓影是本田雙車戰略下的產物，它的姊妹款車型就是大名鼎鼎的CR-V，自從去年年底推出至今，它的累計銷量已經突破了10萬臺大關，可以說是在很短的時間內就贏得了消費者的信任，目前已經穩居SUV銷量排行榜的第一梯隊。
與CR-V比起來，皓影的外形要顯得年輕不少，全車多處都進行了“黑化”處理，幻夜版車型更是如同黑武士一般，線條也更加平直簡約，比較符合年輕人的審美。而在內飾、空間以及動力方面，皓影和CR-V都別無二致，兩者尺寸幾乎相同，軸距都是2661mm，動力上提供了1.5T燃油與2.0L混動兩套動力，前者最大功率142KM（193PS），匹配CVT無級變速箱，混動車型則採用本田第三代i-MMD系統，2.0L阿特金森迴圈發動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，另外電機還有135KW的最大輸出功率，傳動部分匹配E-CVT無級變速箱。
在安全配置上，皓影也給足了誠意，像車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、全速自適應巡航這些都主被動安全功能，除了最低配和次低配車型以外都有配備，此外它還
獲得了C-NCAP五星安全認證，並擁有ACE高強度車身，
在很大程度上都能夠降低事故率、提高人身安全。
第二款：本田飛度，指導價：8.18-10.88萬
9月銷量：12638輛，9月份小型車銷量榜排名：冠軍
如今小型車市場比較蕭條，除了少數的幾款還能保持較好的銷量成績以外，其餘大部分都是半死不活的狀態，而飛度顯然是這個級別中關注度最高的一個。曾經的第三代飛度擁有“超跑”的名頭，不僅動力領先對手，空間、油耗、改裝潛力都是非常突出的。不過在今年的上半年，飛度由於將要換代，因此遲遲沒有推出國六版本，這也導致了它的銷量一度萎靡不振，好在前不久，全新一代飛度終於上市了。
與上一代車型相比，全新飛度在外觀和內飾設計上發生了很大變化，整體的外觀風格變得非常呆萌、靈動，基本做到了“男女通吃”，並且還分為“潮跑版”和“潮越版”兩個不同的版本，車身尺寸和細節均有所差異。而在內飾上，全新飛度也要比上一代精緻不少，全系標配的7英寸液晶儀表盤為新車帶來了一定的科技感，不過可惜的是即使是潮跑版的頂配車型，都沒有給出中控大螢幕，這一點多少讓人難以理解。而在空間上，新飛度還是保持了本田一貫實用至上的理念，前排空調出風口的位置有兩個杯架，副駕駛前方的中控臺掀開以後裡面是一個不小的儲物格，能放下不少雜物。
很多人對這代飛度吐槽最大的地方就是它的動力了，雖然新車繼續搭載了1.5L地球夢發動機，最大馬力131匹，匹配CVT無級變速箱，不過動力確實弱了不少，0-100km/h加速時間去到了10秒開外，這不禁讓人懷疑它還能被叫做“超跑”嗎？可不管怎樣，飛度用實實在在的成績再次證明了自己，9月份它一舉拿下12638輛，奪得了小型車級別的銷量冠軍，成功上演了一出王者歸來的好戲！
第三款：本田雅閣，指導價：17.98-25.98萬元
9月銷量：22563輛，9月份中型車銷量榜排名：冠軍
在今年的中型轎車市場上，本田雅閣可以說是出盡了風頭，前9個月的累計銷量達到了 143133輛，把凱美瑞、天籟、邁騰、帕薩特等一眾實力選手都按在了地上摩擦。其實在十代雅閣上市之初，外界對它也產生過一些質疑，雖然它擁有大溜背式的轎跑車身，線條十分動感，但國內只能買到1.5T燃油與2.0L混動車型，而大家十分期待的2.0T+9AT的動力版本並沒有引進，這讓不少本田粉絲感到了失望。
但後來的事實證明，本田這步棋其實走對了，1.5T燃油版車型194匹的最大馬力在動力方面已經完全夠用，2.0L混動版車型則在配置上給足了誠意，同時還擁有5L/百公里的超經濟油耗。另外雅閣的空間表現在同級別之中也屬中上水平，雖然不及邁騰和帕薩特，但和凱美瑞、天籟等其它選手比起來絲毫不落下風，加上出色的駕駛感受，使得它成為了目前年輕人最為青睞的B級車。
總結：今天介紹的這三款都是本田在今年賣得比較好的車型，無論是年輕人日常代步還是三口之家買菜帶娃，筆者認為都是較為不錯的選擇，而且本田車的質量一直都是能讓人信得過的，後期養車費用也不高，手握十幾二十萬的預算，都可以考慮。