寶馬擁有超過30年製造防彈特種汽車的經驗，型號覆蓋X5防彈版，7系防彈版，此前寶馬還發布了最新款的 寶馬X5防彈版，值得一提的是這些的防彈等級都達到了VR6級。
就我個人而言，我一直在想，什麼人才會真正的消費這些神秘的“坦克”呢？這些防彈車是如何經過測試的呢？測試中真的會用一堆炸藥、AK-47和手榴彈對車輛進行輪番轟炸嗎？我真的很好奇寶馬集團中最為神秘的防彈車輛研發部門到底什麼樣子。
從外媒處獲悉，電視欄目“超級跑車的秘密”將於近期播放一期專門介紹寶馬防彈車部門的節目。到時候我們可能有機會看到寶馬X5防彈版VR6等級是如何抵抗AK-47的子彈和33磅(15公斤)TNT炸藥。
節目都將在德國慕尼黑的寶馬防彈車部門進行拍攝。觀眾將有機會透過螢幕見證寶馬公司如何設計和製造防彈車，同時是如何確保乘員的人身安全。除此之外，還會防彈車還會在各種場地進行測試，比如公路以及賽道。
1994年到2001年期間寶馬開始基於E38打造防彈版的7系以迎合特殊客戶群體需求，E38 Protection Series是BMW打造的第一代防彈7系。
這一系列防彈車當年有V8的740和V12的750可選，由於高度定製化並由寶馬手工打造，所以只按照訂單生產。據瞭解，寶馬防彈版車型採用了增強的架構，完全可以作為日常的安全車輛使用，整體不用犧牲外觀設計和精緻的內飾，其客戶中包括知名商人，政治領袖和重要的社會名人。
後期訂單越來越多寶馬專門為High Security系列成立了專門的部門，並且最早的測試階段就使用德國知名武器商Heckler und Koch的武器對防彈玻璃進行了測試，包括手槍和自動射擊武器。大名鼎鼎的MP5便是Heckler und Koch的創造的。
據我們所知，寶馬X5防彈版VR6等級車型最初在2019年被推出，並且給人帶來了令人印象深刻的安全功能。為了創造這一水平的防彈等級，寶馬公司為X5的車門內使用了高強度鋼板，側面框架，車頂。額外還鋁板的車輛底盤和行李艙處使用了厚重的裝甲。
據瞭解，車頂能夠承受200克C-4塑膠炸藥的爆炸。車窗玻璃厚度達到30mm，裡面配備了聚碳酸酯電阻層可以抵擋手持槍械武器。
車輪使用的是20英寸的輪圈和側壁強化的自動修復防彈輪胎。同時新車的油箱還由特殊材料覆蓋，以防止油箱被擊穿或爆炸。
汽車防彈VR6等級可以說是汽車安全領域最高的級別，雖說比不上各國元首平時的頂級座駕，可以說這是你可以花錢買到最安全的汽車，VR6等級應對小型武裝衝突可以說是綽綽有餘了。
現在，大型豪華車被認為是富人們出行的標配，而那些頂級富豪呢？他們往往都會選擇防彈車作為日常出行的代步工具，那些綁架富豪勒索贖金的電影，往往不止是發生在電影中。
那些神秘的防彈車有時候，真正的就存在在我們身邊，比如上個月我在北京東三環偶遇的這輛寶馬X5，牌照號碼遮起來，大家能猜到是哪個國家的嗎？
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