價格虛高，保值率為0！朋克美美“老頭樂”註定曇花一現？

近些年來，微型電動車由於其小巧的身材以及新能源技術的運用，得到了很多城市年輕人的青睞。一開始，許多年輕人提到五菱宏光MINI EV，臉上都會露出不屑的表情，覺得這不就是一輛“老頭樂”。而事實上，五菱宏光MINI EV在2020年的月銷量達到了3萬臺，這讓許多車企都眼紅。針對火熱的微型電動車市場，御捷新能源旗下朋克品牌新車朋克美美在3月12日於濟南正式上市，它能否成為一匹“黑馬”，掀起一股賽博朋克風？

朋克美美這個名字，給人一種乖巧可愛的感覺。外觀上，朋克美美也的確如此，視覺上十分嬌小，整體比較圓潤柔和，正面採用橫向貫穿式的行車燈，增加了不少時尚感。但是從整體來看，我們還是會聯想到“老頭樂”，這讓不少年輕消費者難以下手。

假如你覺得這壓根兒就是一輛“老頭樂”，事實上卻未必如此。朋克美美的側面採用黑色的護板和鍍鉻飾條裝飾，五幅式的輪轂造型使它具有年輕和運動的一面。年輕人駕駛它來上下班或者接送孩子，絲毫也不會覺得丟人。

走進朋克美美的內部，內飾簡潔而且不浮誇，中控臺的木紋飾板顯得十分高階，旋鈕式的擋把是當下新能源汽車的標配，紅色或藍色的內飾線條自方向盤斜向副駕方向，這樣的配色和線條設計，使得朋克美美有了賽博朋克的一面，還是具有很強的設計感。

作為一款微型電動車，我們對朋克美美的空間無需抱有太大的幻想，畢竟它的定位不是一輛大空間的新能源汽車。朋克美美的長寬高分別為3025/1500/1515mm，軸距只有1950mm，十分嬌小，三門兩座的設計，意味著朋克美美並不適合長途駕駛或者作為家庭車使用。但是作為一輛新手練手車、家庭代步車，接送孩子上學放學，買菜等，也是很方便的。畢竟城市的道路越來越擁擠，停車位也越來越緊張，朋克美美嬌小的身軀，可以穿梭在各種車輛之間，極具靈活性。

配置方面，朋克美美全系都沒有提供安全氣囊，這意味著它僅適用於城市道路的短途駕駛，而且在日常使用上要非常小心謹慎。雖然沒有安全氣囊，但一鍵啟動、倒車影像/雷達、胎壓監測等輔助配置，朋克美美還是擁有的。雖然說朋克美美身材嬌小，很多狹窄的道路和車位都可以透過或停放，但考慮到購買朋克美美的消費者，有大部分都會是新手司機或者家庭婦女，倒車雷達和倒車影像，還是十分有必要存在的。

動力方面，朋克美美採用永磁同步電機，搭載9.2KWH和14KWH兩種動力電池，最大功率分別為20kW和29kW，續航里程分別為116和170km，在慢充的情況下，需要8小時才可以充滿電。假如今天來回接送了孩子，還開去菜市場買菜了，那麼續航就所剩無幾了，這意味著幾乎每天晚上都要充電一整宿，才能確保明天不會在路上突然沒電了，在使用方面極為不便。

值得一提的是，朋克美美的懸架方面還是挺有誠意的，採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架，這使得朋克美美在顛簸的道路上行駛起來，舒適度大大增強。

朋克美美目前在售4款車型，廠商指導價為2.98-4.68萬元，這樣的價格並不太香，不算新能源汽車補貼的話，落地基本都要5萬塊錢左右。不僅如此，這樣的微型電動車在二手車市場上基本無人問津，不存在保值這麼一說。與其花這個價格買一輛價格虛高，且幾乎沒有保值率的朋克美美，還不如考慮一下其他的自主品牌緊湊型轎車。畢竟其他車型，至少還是有安全氣囊，可以放心地在高速上行駛。

朋克美美的競爭車型實在太多了，有五菱宏光MINI EV，尤拉黑貓等，這些品牌都比朋克美美有良好的口碑，比起這些品牌，朋克美美並沒有特別突出的優勢。據瞭解，朋克美美的姐妹車型朋克多多和朋克啦啦預計會在今年的9月份上市，這能否填補朋克多多的不足？我們可以拭目以待。