自打有了疫情，車市年年都在喊救命，環境惡劣不假，黑馬卻常在。
2022年國內中大型轎車上半年銷量排行榜單正式出爐，根據交強險新車上險量來看，上下游選手銷量差巨大，其中海外豪華品牌車型銷量清一色下跌，自主品牌車型不降反增，來自比亞迪的選手——漢增大更是達到84.19%，以黑馬的姿態進入前三甲。
省流：
①BBA-5E6依舊是該級別的主流王者。
②BBA-5E6穩定前三甲定律失效，自主品牌漢黑馬驚豔登場。
③雷克薩斯ES破防，加價神力消失讓利求穩。
④二線豪華品牌反向“衝分”，部分車型銷量近乎攔腰斬。
毫無疑問，BBA三大豪華品牌在國內市場仍舊是主流。寶馬5系（含進口車型）雖然半年銷量稍有下跌（3.35%），但仍舊以94,679臺的上險銷量榮登榜首位置。
變大變強，這是對現款寶馬5系的最親切的評價。自從寶馬5系走向舒適性這條道路之後，它既沒有存在特別偏科跡象，同時大尺寸的車身和年輕的外觀設計使得它的受眾群體變得更為之廣泛。也正是這種均衡的設定，在成熟的三大件以及寶馬品牌良好口碑加持下，討得消費者所喜，完全對得起如此之高的銷量表現。
賓士E級（含進口車型）半年上險量下跌10.62%，以75,144臺的成績排位於總榜單第三位。
同樣地，賓士E級作為該級別中的標杆車型，在豪華感以及舒適性方面都屬於頂流的水準，大氣穩重的外在設計能夠很好地權衡商務與家用，加之梅賽德斯-賓士在內飾的造詣上一直以來都擁有著良好的口碑，其豪華感以及舒適性都能夠很好地迎合國內消費者口味，良好的品牌認知度以及強大的產品力促使它能夠在這當下惡劣的環境當中穩佔前三甲的位置。
而奧迪A6L則更為艱難，半年上險量下跌43.79%，以53,379臺的成績位於總榜單的第四位。
雖說BBA-5E6三款車的半年銷量均有下跌，但更為奧迪A6L半年上險量下跌超40%半年不過6萬臺的事實而感到擔憂，這側面地證明奧迪A6L在上半年受疫情的影響較大，從而導致產能嚴重縮減的事實。
但也不用過分擔心，透過6月份全國乘用車市場的銷量情況來看，零售量達192.6萬臺，同比增長22%，較上月同期增長了42%，這意味著車市開始出現回暖的跡象。那麼在一系列防控措施得以最佳化以及所出臺的相關優惠政策下，在不斷地刺激消費。
與此同時，奧迪A6L也將於今年的7月份相應地推出新款車型，透過一系列的最佳化升級進一步提供核心競爭力。
一直以來，BBA-5E6三款車型在該細分領域有著“穩定金三角”的美譽，排名不分前後，反正前三甲必然是它。但拜託2022年了，這是世界已然變得更加魔幻，曾經我們認為理所當然的事物都有可能被打破。
這不，比亞迪漢率先表了態。在普遍銷量下跌的大環境下實現增長84.19%，以累計85,095臺上險量位居榜單第二位，打破了BBA穩定前三甲定律。這極為“抽象”的數字就如吃了有毒野生菌一般，很迷幻，但毒性卻又是那麼的真實。
但其實也不難理解，畢竟比亞迪漢作為一款中大型轎車，它的指導價格區間為21.48-32.98萬元，更多的是面向20-30萬級市場，並非與BBA-5E6這三款車型直面硬剛，而更多是的搶佔豐田凱美瑞、本田雅閣等車型的市場。
但除了價格是一個比較重要的原因以外，更重要的是它走的又是新能源的路線，在油價的持續高漲以及一塊免費不限行指標的加持下，消費者沒理由會拒絕這份甜美的禮物。
雷克薩斯ES，可以說它自身就是算是一段傳奇。在過去最艱難的幾年當中，受疫情的影響出現了原材料上漲、運費上調以及普遍“芯慌”等情況，各大車企紛紛對車型的價格做出了一定的調整或者對其優惠幅度進行回撥。
雷克薩斯ES也不例外，也同樣採取了一定的加價手段。只是它的結果是積極的，而其它品牌的車型銷量直接潰敗，這是件很神奇的事情。
只是放倒2022年，雷克薩斯ES上半年累計上險量僅為44,425臺，下跌了25.29%，位居榜單第5位。
雷克薩斯ES怎麼也不會想到，曾經越加價越好賣的它，竟然在今年的4月份開始就已經開始停止加價，部分車型更是給出一定的優惠來保銷量，不禁感嘆時代變化之快。不過即便如此，由於目前雷克薩斯在國內的形象還是蠻好的，加之本身雷克薩斯ES這款產品綜合實力也並不差，要穩住當前的局面並非難事。
而緊接著新雷克薩斯ES也將陸續到來，內飾設計以及配置得到相應的提升，綜合實力也將得到進一步增強。
透過2022年上半年中大型轎車銷量Top10榜單的銷量情況我們不難發現，海外豪華品牌相關車型的銷量清一色處於下跌狀態，反而自主品牌相關車型是出於上漲的狀態，這是件很有趣的事情。
但更讓人大跌眼鏡的是，除了BBA以外的海外豪華品牌，沃爾沃S90上半年上險量為12,894臺，下跌達37.17%；而凱迪拉克CT6更為之誇張，上半年累計上險量為4,885臺，銷量直接攔腰斬跌幅高達50%。
除了是因為大環境的惡劣直接反饋到終端消費表現以外，相信更主要的原因在於自身的產品力是否足以跟得上這快節奏的時代。
對於比亞迪漢驚現榜單前三，教授本人一點都沒有感到意外。畢竟身處的這個世界本身就並非一成不變的，不然也不會有“進化論”這一學說。在這個世上本無永恆不變的東西，適合就被選擇，不適合就逼迫自己進步或者選擇被淘汰。
同理，BBA-5E6穩定前三甲定律被破並不是說它們產品力不好，不能與這個時代同步，而是相比之下，比亞迪漢擁有比它們更多的符合這個時代的所需特質罷了~