瑞士又造車?2000W、2000 匹的頂級純碳超跑,一輛又一輛

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PPT 造車全世界都在做,不同是,中國造可以量產的家用車,歐洲不停的造效能車,猜測可能是國內是投資機構買單,而歐洲可能只能靠老派土豪買單 —— 量少而貴。

想想一下,勒芒車隊的大佬 Beno t Morand 還有 Lotus F1 車隊的 Eric Boullier 這些人聚合在一塊弄點什麼事情?

當然是造價值 230W 瑞士法郎的純電超跑了,隨隨便便純電 2000 匹,或者 V10 混動,碳纖維車身,反正是能用的極端技術,都用上,歐洲人還是擅長創造小眾的藝術品。

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這家名為 Morand Cars 的瑞士公司宣佈計劃在 2023 年推出一款全新的超級跑車,該跑車將配備混合動力和電動動力總成。

目前這臺未命名的超跑還僅存在於草圖中,但是該公司希望在今年年底之前啟動並打造這臺混合動力原型車,而其電動原型車則有望在 2022 年問世。

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該車將使用碳纖維單體車殼,根據相關說法,其車身外部將由被稱為 Amplitex 的亞麻基複合材料製成,而為該車提供燃油動力的是 5.2 升的自然吸氣 V10 發動機,該發動機可產生 690 匹馬力和超過 540Nm 的扭矩。
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該發動機將與 Xtrac 七速變速箱相連,該車還將在每個前輪配備一個電動機,因此總輸出功率約為 1100 匹馬力,它還將配備 4.5kWh 的電池,為其提供 50km 的續航里程。

而全電動版本車型將配備四個永磁電動機,這些電動機可輸出 1,950 匹馬力,為這些電動機提供動力將是一個 70kWh 的電池組。

兩款車總共將只限量生產 73 輛。

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