對於一輛汽車的好壞主要的一個指標就是看它的保值率，保值率高的汽車更受消費者的喜愛，很多消費者在買車的時候也都是看汽車的保值率，保值率低的汽車再好也不要，就比如說日系車的保值率都很不錯，所以日系車在國內受到了很多消費者的青睞。有保值率高的汽車也就有保值率低的汽車，今天就和大家說說貶值較快的4款汽車，買車的時候一定要注意。
第一款汽車就是凱迪拉克XTS。國人心中的豪華汽車應該有凱迪拉克的一席之地，它在國內的知名度也是非常高的，凱迪拉克XTS是一款中型SUV車型，也是凱迪拉克主打的明星產品。不過這款汽車的售價有些偏高，和BBA豪華汽車品牌的價格也不遑多讓，但是在國人的心中BBA的地位更高一些，所以這款汽車貶值的是非常快，2018款凱迪拉克XTS的售價是29.99萬到35.29萬，但是二手車的價格就直降了一半，價格為15.67萬到23.95萬，這開的不是汽車而是錢。
第二款汽車就是起亞K3。起亞K3是一款韓系車，在中國也是非常有名的，不過起亞K3的國際版和國內版差別很大，在美洲汽車市場的口碑以及質量都很不錯，但是在中國卻開始減配出售，做工和美洲市場的是天差地別，不知道的還以為不是同一款汽車。這款汽車的貶值率也是非常高，僅使用五年貶值率就高達60%，如今市面上和這款汽車同等價位的汽車也不少，保值率也比這款汽車高，所以購買這款汽車真不是一個很好的選擇。
第三款汽車就是眾泰T600。眾泰T600在剛剛面向大眾的時候，因為在外形和豪車很相似所以備受車主的喜愛，而且配置方面也非常的不錯，這款汽車搭載的發動機是航天三菱釋出的4G63發動機，匹配的變速箱也是來源於一些一線零部件的供貨品牌，比如說博格華納以及富勒。雖然零部件基本都很優秀，但是汽車也有一些大問題，比如說汽車的底盤設計不合理。很多車主在買過這款汽車之後都非常後悔，汽車會無緣無故的生鏽，而且在使用的使用還有異響。因此，這款汽車即使在二手車市場也不被大眾看好，五年之後貶值率就高達72%，所以這款汽車買到就是賠到。
第四款汽車就是騰勢500。賓士汽車品牌與BYD聯合創立的高階新能源車型就是騰勢，騰勢500的售價在30萬左右。從這款汽車的售價也可以看出來騰勢對它的期望，但是在上市之後消費者的卻反響平平。首先這款汽車的外形設計就不符合大眾的審美，其實各種反人類的內飾設計也讓人喜歡不起來。這款汽車5年後的貶值率也比眾泰T600高，貶值率為82%。