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熱門新車扎堆,新晉選手長安歐尚X5為何是10萬元最快的車?

由 仝海燕 釋出於 綜合

在即將過去的2020年,有眾多重磅SUV相繼上市,不同級別、不同價位的車型讓消費者挑花了眼。回顧今年上市的10萬級家用車,到底應該買誰回家過年,讓目前不少手持現金的消費者犯了難。綜合來看,今年的新車不僅有比亞迪宋經典版、第三代哈弗H6以及吉利繽越Pro等,更有長安歐尚的重磅新車長安歐尚X5,它在今年11月底正式公佈了其6.99-10.29萬元的售價。那麼,面對不斷升級的消費趨勢,10萬元到底能買到什麼合適的新車?

什麼樣的外觀設計 能滿足不同審美的消費人群?

作為今天推薦車型的主角,長安歐尚X5的造型設計可以說是360度無死角的靚。首先在車頭上,進氣格柵採用9道高光鍍鉻以及8道暗影飾條進行裝飾,相互間的交錯形成直瀑式設計,進一步提升了長安歐尚X5的視覺衝擊力。

對比同級別車型吉利繽越Pro,後者在外觀上採用的是較為傳統的設計理念,在車頭上依舊有回字形的進氣格柵佈局,同樣在外部也用鍍鉻以及黑色材質進行裝飾。但結合當今消費群體的購車理念來看,吉利繽越Pro的造型設計要更為傳統,似乎不能滿足越來越年輕的消費趨勢。

車頭細節上來看,兩款車的設計也是採用了極為反差的設計風格。首先在長安歐尚X5上,車頭兩側採用了造型細長的閃電光鐮燈LED光源燈組,兇悍的外表下營造出極為科幻的視覺感受。而在吉利繽越Pro上,同樣採用了LED光源的大燈組。此外,在長安歐尚X5車頭上,還有專屬的紅色運動標識,進一步提升了整車的運動質感,這一點也得到了不少年輕消費者的追捧。這種設計,在兩款車上可以說是各有特色,消費者在選購車型的時候也可以根據自己的喜好進行購買。但就我看來,長安歐尚X5的設計要更有視覺衝擊力,實際用車場景中更能營造出霸氣的外表。

車身側面線條上,長安歐尚X5採用上下雙腰線的設計,展現出極為立體的視覺感受。而在吉利繽越Pro上,採用了一條從尾燈貫穿至前門的腰線,對比長安歐尚X5來說也是各有千秋。側面細節上,長安歐尚X5搭配了19英寸雙色鋁合金輪圈,展現出的運動質感更為明顯。而在吉利繽越Pro上,採用的是18英寸鋁合金輪圈,這種搭配對於追求動感的消費者來說,可能就要遜色一些。

最後在尾部,兩款車同樣採用分體式尾燈設計,不過長安歐尚X5的尾燈造型要更為細膩,上揚的線條給整個尾部帶來更為飽滿的視覺感受。吉利繽越Pro上,尾燈樣式被設計成條紋狀,錯落複雜的線條似乎有些眼花繚亂。拋開外觀設計,長安歐尚X5的亮點絕不只有這些,藍鯨動力、越級的配置也成為了產品主打的賣點。

什麼樣的動力搭配 開起來更有激情?

對於動力系統來說,長安歐尚X5搭載的是藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發動機,該發動機擁有132kW最大輸出功率以及300Nm的最大扭矩。這臺發動機想必大家都不陌生,藍鯨NE動力平臺所打造的發動機一直都是長安的驕傲,不僅動力輸出澎湃,起步以及加速都能帶來強烈的推背感。

對比同級別車型比亞迪宋經典版車型上的1.5T發動機來說,後者擁有118kW最大功率以及245Nm的最大扭矩。整體而言,在試駕長安歐尚X5時起步更快、加速更快、響應也更迅速。幾大優點的加持,使長安歐尚X5成為了同級別甚至是跨級別車型中當之無愧的10萬元最快車。

再對比其他對標車型,哈弗H6以及吉利繽越Pro同樣搭載的1.5T發動機,哈弗H6擁有124kW最大輸出功率以及285N·m的峰值扭矩;吉利繽越Pro上的1.5T發動機擁有130kW最大功率和255N·m峰值扭矩。對比下來看,如果你想追求動力、操控,又想兼顧顏值設計,長安歐尚X5還真是一個不錯的選擇。

另外在傳動系統上,長安歐尚X5還採用了7速溼式雙離合變速箱,就平順性而言,要比比亞迪宋經典版車型匹配的6速雙離合變速箱高出很多,日常用車時的舒適度也提升了不少,哪怕車內有老人、兒童或孕婦等,也完全不用擔心暈車的問題。

說到這裡,如果你覺得長安歐尚X5年輕化的外觀設計、強勁的動力搭配都不能打動你的芳心的話,更為豐富的配置,或許會滿足你嚴苛的購車要求。

什麼樣的配置 能滿足所有生活使用場景?

從配置上來看,長安歐尚X5遇見同樣熱銷的SUV哈弗H6,會有哪些優勢呢?對比長安歐尚X5售價10.29萬的1.5T DCT旗艦型和哈弗H6運動版售價10.4萬的1.5T手動精英智聯型,長安歐尚X5在外部配置上搭載了19英寸輪圈,進一步提升了該車的運動質感。在主被動安全配置上,相比哈弗H6運動版,長安歐尚X5多出了車道偏離預警、疲勞駕駛提示功能,配合可選裝的主動剎車功能,在消費者日常用車時可提供更大的安全性。

另外,在操控配置方面,長安歐尚X5的頂配版車型採用了360度全景影像、定速巡航(可選裝全速自適應巡航)、三種駕駛模式。而哈弗H6售價為10.4萬元的運動版1.5T手動精英智聯型車型,只是提供了倒車影像以及定速巡航功能,實用性相比長安歐尚X5還是要偏弱勢一些,在日常用車過程中並不能滿足消費者隨之升級的消費需求。

目前國產車在智慧科技上的搭配,已經非常豐富,實用性也得到了比較明顯的升級,從這兩款車就可以看出來。長安歐尚X5的1.5T DCT旗艦型車型,不僅提供了10.25英寸的液晶中控顯示屏,在內部整合語音控制上,還可實現語音控制天窗以及空調功能。

其他細節上,作為十萬元級別的家用SUV來說,長安歐尚X5也是有著更為良心的配置搭配,在高通驍龍八核晶片的加持下,onstyle3.0車機系統能夠無卡頓的完美執行,內建的無麥K歌功能更是解決了長途旅行中的枯燥。此外,如車外車內人臉識別解鎖、刷臉開車告別車鑰匙、千里眼順風耳等等功能也是極為實用,哪怕是忘記帶車鑰匙,也能輕鬆開走車輛。而對比哈弗H6運動版搭載的語音控制多媒體、導航以及電話三大常規功能,長安歐尚X5真的是物超所值了。

最後綜合售價來看,長安歐尚X5所推出的車型售價區間為6.99-10.29萬元,相比於哈弗H6以及吉利繽越Pro都有著更低的起售價以及更低的頂配車型售價,這樣來看其實長安歐尚X5就已經兼顧了售價低、高顏值、多配置以及強勁的動力系統,更符合消費者購車需求,價效比最高。正是因為以上種種優點,造就了長安歐尚X5上市即爆款的"秘訣",而這些"秘訣"難道其他廠商不知道嗎?筆者認為這其中的差異,主要在於他們沒有像長安歐尚這般敢於不惜成本地將"秘訣"落地而已。那麼最後,長安歐尚X5的到來,能否成為你心中當之無愧的新晉價效比之王呢?