上世紀80年代，賓士推出了一款名為190E的新車型，代號W201，定位是小型跑車。190E車系非常特別，一來它是為DTM賽事而生的，設計之初就融入大量賓士的先進技術，效能非常出眾；二來它的設計非常成功，因此也被認為是整個C級系列的鼻祖。
在190E系列中，最出名的莫過於1990年推出的190 E 2.5-16Evolution II。它是二代190E，發動機、底盤、空氣動力學套件、內飾等等，全部進行了最佳化與升級，尤其是它的大尾翼，確實非常帥氣，引領了四門房車安裝尾翼的浪潮。
作為賽車，190 E 2.5-16Evolution II搭載2.5L直列四缸發動機，最大輸出功率232馬力，從靜止到100km/h的加速時間為6.9秒，極限時速250km/h。
要知道這開始31年前，這樣的效能已經十分出色。
得益於國際賽事中贏得的榮譽，190 E 2.5-16Evolution II得到了許多車迷的喜愛，賓士趁機推出了限量街車版本，全球限定502個名額，所以這款跑車不僅經典，而且數量還稀少。
在歐洲，賓士190 E 2.5-16Evolution II的估值達到了18-22萬歐元，作為參考，賓士S級的售價為7.8-19.6萬歐元，一臺老車的價值已經超過頂配S級了。
尤其是那些里程數不超過1000km的190 E 2.5-16Evolution II，更是不可多得的拍賣品，一旦出現在拍賣會上，分分鐘引來眾多收藏家的競爭，那麼價值還會繼續上升，達到更高的高度。