說到省油車或者說是混動車型，車叔相信大家首先會想到的就是日系車，這一認知早已建立許久，但是在近幾年內卻發生了巨大變化。國產車企們在混動這一細分市場中擁有了越來越高的話語權，所推出的混動產品也獲得了很多消費者的認可，近期又一款經濟型選手來到了我們的視線之中，它便是我們今天的主角-帝豪L 雷神Hi-X。
近期，帝豪L 雷神Hi-X正式上市，新車共推出有3款配置，官方指導價格為13.46~15.06萬元，綜合補貼後售價則為13.98~14.58萬元。帝豪L 雷神Hi-X是搭載吉利1.5TD+3DHT雷神智擎系統的首款轎車，自身的話題度很高，下面讓我們來詳細瞭解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
帝豪L 雷神Hi-X在設計層面依然沿用了現款帝豪L的風格，但是在細節方面進行了一定程度的調整，整車造型更加時尚新穎。具體來看，新車前臉部分配備了大尺寸的進氣格柵，內部使用豐富的鍍鉻元素作為點綴，兩側進氣口加入彩色點陣式元素，再搭配左右兩側狹長的前大燈組，造型方面很有辨識度。除此之外，該款車型中網的中間部位還配備有吉利品牌全新的數字流光車標，這一元素也讓該車看上去更具科技感。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4735×1815×1495 mm軸距為2700mm。新車的車身側面造型較為簡潔，筆挺的腰線貫穿於車身，簡單勾勒之下體現出了車身的力量感，新車的充電介面位於左前翼子板處，這也是它與燃油版本車型的主要區別之一。
帝豪L 雷神Hi-X尾部造型層次感較強，流暢的車頂線條滑落至尾部後，在後備廂蓋上有著微微地翹起，尾燈組使用瞭如今主流的貫穿式造型，內部由258顆LED光源組成，並且將吉利品牌標識嵌入其中。下包圍處的鍍鉻飾條造型與尾燈組的樣式有著一定的呼應，不過排氣為隱藏式設計，未進一步強化整車的運動感。
內飾設計
帝豪L 雷神Hi-X內飾設計方面採用吉利品牌的家族式造型，不過車內透過運用全新的森林綠雙拼配色以及細節設計的調整，強化了車內氛圍的淡雅感。新車中控臺上方以及門板內側使用了大面積的軟性材質進行包裹，並且細節處加入鍍鉻飾條，鋼琴烤漆飾板作為點綴，質感表現不俗。同時車內配備10.25英寸的全液晶儀表盤，12.3英寸的懸浮式中控顯示螢幕以及雷神系列專用電子換擋機構，簡約之中又透露出滿滿的科技感。
根據配置不同，新款車型的車內座椅分別採用仿皮和皮質+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面提供有主駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱等。新車的車內座椅採用了與中控臺相同的雙拼配色，內部填充物軟硬程度適中，椅面寬大，不過座椅的包裹性不強。
新車後排座椅在材質應用以及做工方面與前排保持相同水準，坐墊厚度以及填充物的柔軟程度不錯，乘坐時具有一定的陷入感，同時，坐墊長度優異，可給予後排乘客良好的腿部支撐。
動力系統
帝豪L 雷神Hi-X動力方面採用雷神智擎Hi-X混動技術，即插電式混合動力，其中1.5T渦輪增壓發動機的最大輸出功率為133千瓦，峰值扭矩290牛米，系統綜合最大輸出功率則為223千瓦，峰值扭矩610牛米，官方百公里加速成績為6.9秒。傳動系統方面，與之相匹配的是3速混動電驅變速箱。
車型配置及購買建議
作為一款聚焦於用車成本的經濟型產品，帝豪L 雷神Hi-X最大的亮點無疑體現在動力方面，根據官方資訊顯示，該車在滿油滿電的情況下綜合續航可以達到1300千米，虧電油耗為3.8升每百公里，同時該款車型還擁有100千米的純電續航，滿足上下班通勤的需求綽綽有餘。新車此次共推出了3款配置，補貼後售價區間為12.98~14.58萬元，價格跨度1.6萬元，接下來讓我們逐一進行分析，看看哪一配置價效比更高一些。
2022款1.5TD-DHT Pro Super靜
推薦指數：★★★
配置點評：基礎配置全面
指導價格12.98萬元，功能方面具備車身穩定控制，後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，電動天窗，無鑰匙啟動。駕駛位無鑰匙進入，遠端啟動，方向盤手動四向調節，10.25英寸全液晶儀表盤，仿皮座椅，12.3英寸中控液晶屏，衛星導航，藍芽車載電話，語音識別控制，OTA升級，車聯網，LED日間行車燈。自動頭燈，大燈高度可調，全車車窗一鍵升降，車窗防夾手，自動空調，後座出風口，車內PM2.5過濾裝置等，基礎配置表現全面，滿足日常用車需求不成問題。
2022款1.5TD-DHT Pro Super迅
推薦指數：★★
配置點評：舒適性配置增加
指導價格13.58萬元，功能方面多出了前後排頭部氣囊，前排安全帶未系提醒，感應後備廂，前排無鑰匙進入，仿皮+翻毛皮材質混搭座椅，主駕駛座椅電動調節，後排中央扶手，車載空氣清淨機，負離子發生器等，此外輪胎規格從16英寸提升至17英寸，整體的舒適性配置有所增加。
2022款1.5TD-DHT Pro Super睿
推薦指數：★★★★
配置點評：功能提升幅度大，價效比較高
一般來說車叔都不會推薦頂配車型，但是帝豪L 雷神Hi-X的頂配版確實夠香，該版本指導價格為14.58萬元，價格提升1萬元，功能方面增加了車道偏離預警，車道保持輔助，交通標誌識別，主動剎車，360度全景影像，全速自適應巡航，前排座椅加熱，自適應遠近光，車內72色氛圍燈，外後視鏡鎖車自動摺疊等，同時還多出了三屏飛指，上帝之眼540度透明底盤等特色配置，無論是舒適性還是實際的用車體驗都會更好，整體價效比較高。
車叔總結
作為吉利品牌搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統的首款轎車，帝豪L 雷神Hi-X緊緊地抓住了外形體面，功能實用，用車成本低等老百姓最為關注的購車重點，難怪該車自亮相以來便有很高的熱度。在新車此次所推出的3款配置中，屬於頂配的2022款 1.5TD-DHT Pro Super睿在價格適中的情況下，擁有非常全面的功能配置，可以更好的滿足消費者的用車需求，整體價效比較高。今年是國產品牌向混動領域發力的關鍵年份，關注汽車資訊的朋友可能已經瞭解到比亞迪，長城，奇瑞等國產自主品牌都陸續推出了使用混動技術的新產品，作為國產車企的老大哥，吉利品牌自然也不甘落後，此次帝豪L 雷神Hi-X的到來進一步豐富了國內使用者的購車選擇，同時也將助力吉利品牌加快電氣化轉型的程序。未來該車將與比亞迪秦PLUS DM-i和驅逐艦05等產品展開正面競爭，所要面臨的壓力確實不小，不過相信憑藉過硬的實力以及不俗的節能表現，該車會有一個不錯的成績，讓我們拭目以待。