快速推進電動化 華晨寶馬第十萬臺動力電池下線

日前,網通社從官方獲悉,華晨寶馬動力總成工廠日前迎來了第十萬臺動力電池下線。該款電池配備於BMW iX3。得益於第五代BMW eDrive電力驅動技術,華晨寶馬動力總成工廠生產的SE16型動力電池最大輸出功率達210千瓦,透過直流快充可在45分鐘將電量從0充至80%,純電動BMW iX3上實現了500公里的純電續航里程。

快速推進電動化 華晨寶馬第十萬臺動力電池下線
快速推進電動化 華晨寶馬第十萬臺動力電池下線

華晨寶馬動力總成工廠建成初期的年產能幾千臺,至2021年的年產能數萬臺,只用了約4年時間。目前,華晨寶馬動力總成工廠擁有三條電芯噴塗線、兩條模組線與兩條裝配線,可以滿足整車工廠所有新能源車的動力電池供應。

快速推進電動化 華晨寶馬第十萬臺動力電池下線

華晨寶馬動力總成工廠模組生產線實現了全封閉的100%自動化生產,採用噴塗工藝、加裝絕緣隔膜等多種方式確保電芯之間彼此絕緣;生產線上運用等離子清潔、智慧光學檢查等先進的“工業4.0”技術,保證生產品質的可靠性。電池裝配生產線集成了100%線上洩漏和高低壓檢測。

快速推進電動化 華晨寶馬第十萬臺動力電池下線

2017年1月,華晨寶馬動力電池中心開業,2020年9月,華晨寶馬動力電池中心二期開業,成為寶馬集團全球首個生產第五代動力電池的生產基地。位於瀋陽的華晨寶馬研發中心。

(圖/文 網通社 張京凱)

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