誰來開大眾途銳?34萬元的收入能負擔得起嗎?大眾途銳有很多缺點嗎

大家好,本文將和大家分享什麼人會開大眾途昂X?收入34萬開得起嗎?大眾途昂X的缺點多嗎。

誰來開大眾途銳?34萬元的收入能負擔得起嗎?大眾途銳有很多缺點嗎

縱觀天下,汽車行業正在發生著翻天覆地的變化,推出各種不錯的車已是製造商的共識,也是製造商的目標之一。“價效比之王”日產逍客,得到無數消費者舉手稱讚。“豪車代表”保時捷卡宴,已經成為炙手可熱的明星車型。在“眼花繚亂”萬千汽車世界裡,只有真正懂得使用者需求的車型才能屹立不倒。正如大眾途昂X。今天榮幸請到老司機車主王先生,他年薪34萬,不久前落地32萬再提了輛大眾途昂X,開了1個月,那麼大眾途昂X是否值得入手?下面請他發表真實用車感受。

誰來開大眾途銳?34萬元的收入能負擔得起嗎?大眾途銳有很多缺點嗎

外觀和內飾

外觀霸氣,絕對的驚豔好看,空間夠用,動力也不錯,價效比挺高的。這個車的外形設計沒得說,特別是這個車的前臉設計感覺很成功,看上去非常的大氣。LED大燈囧囧有神,超級贊。漆面挺亮的,在太陽底下很漂亮。內飾蠻豪華的,這個價格買到這個車子內飾,還是蠻滿意的。後排也有空調調節,不是和前排不一樣的,這個配置就滿分了。在用料和做工上,也非常講究,細節看上去也沒有瑕疵。看起來挺簡單的,比較簡約的一種設計風格,整體看著還湊活,異味也比較小。

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空間和舒適性

空間滿分,必須滿分,7坐車的大小,5坐車的內心,其他的還用多說嗎。空間沒話說,後排7座變5座,後排空間真的很大。空間大,座位寬敞,隨便蹺二郎腿,儲物空間也很棒。空間表現的很完,尤其是乘坐空間,全系最佳的大五座沒有對手,後備箱不是很大但是完全夠用的。舒適,非常舒適,主要是空間非常可以,空間大了,就是舒服。底盤也高,輪胎又厚,過什麼減速帶都是輕鬆自如。高速噪音控制得也很好,對了都是雙層玻璃。座椅是翻毛加打孔真皮座椅,包裹性不錯,開個長途也不覺得累。

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駕駛感受

我認為380的功率是合適的,可以隨叫隨到。這取決於個人。駕駛習慣和對動力的要求不同。雖然是2.0T發動機,但它的運轉速度非常快。油的速度很快。目前未發現不適。動力不錯,起步很快。春節前我高速跑回家。我覺得電力儲備也很充足。操控性滿分,雖然很大而且非常靈活。只是車子太大停不下來。停下來有點難。開車兜風時磨輪胎有點難。底盤很結實,減震屬於過彎型,有點硬。變速箱的換擋邏輯清晰流暢,沒有任何絆腳石。在油耗方面,油耗可能是新車的原因。是的。大約15歲。我開慢點。

誰來開大眾途銳?34萬元的收入能負擔得起嗎?大眾途銳有很多缺點嗎

總結:什麼人會開大眾途昂X?收入34萬開得起嗎?大眾途昂X的缺點多嗎。聽完車主的分享,我覺得,大眾途昂X之所以在當下成績非凡,就是奔著外觀去的,大氣沉穩,不會顯得很浮誇,符合我的氣質。大眾的內飾,我感覺每個車型都差不多,沒什麼特別顯眼的亮點,但該有的配置都有。空間這一塊還是比較滿意的應為本來就是比較大。應該說起來是很舒服的對不對,也有讓人頭痛的問題。比起它的競爭對手,大眾途昂X的綜合性價比顯得更有誠意。對於這樣一款“車界性價王”,不知各位有何想法呢?

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