總結下合資車口碑最差的幾款車，說到車其實每臺車多少會有點小問題的，銷量大投訴量大一定成正比，但是一系列車型百分之70的投訴量基本是一致的，產生了共性，也就是說多半的消費者都碰到的毛病，這也叫做通病，參考資料是好的，但一定要會看，舉幾個簡單的例子大家參考。
第一：福特蒙迪歐
福特蒙迪歐
福特品牌是極具吸引了的一款車，年輕的外觀彰顯時尚，它的銷量並沒有那麼高，但是它的投訴量卻是高的離譜，投訴榜上前幾名，車身異味太重，油耗高，斷軸門事件，變速箱等等一系列的問題應該引起大家的注意。
第二：大眾
大眾
以速騰寶來為首的無下限的減配，進入中國市場家家戶戶了，德系車深入人心，但減配是確實存在，也確實是就大眾車減配是最多的，寶來的隔熱瓦，速騰的後防撞梁，問題已經掩蓋不住了，利益最大化包括德國在汽車市場高壟斷，可能大家不太瞭解，幾年大眾車半個修理工，小毛病不斷也都是多半大眾車主的心聲，底盤異響剎車異響等等問題。
第三：韓系車索納塔
索納塔
以索納塔為主的一些坑人車型，國產車的進步韓系車的銷量會急劇下滑，非常圓滿的一個打法，從外觀時尚上市之後，銷量極具龐大，不等市場保有量，市場中期就在降價，這就是韓系車，價位低就帶來一批非常大的銷量，停產之後又降價，又一波銷量，它更本不等到銷售後期，很多朋友都發現，太多的韓系車型都是這個套路，油耗，異響，折舊一直影響著韓系車。
第四：本田
本田競瑞 本田競瑞是中期改款的產物，以顏值另類吸引很多好奇心的消費者，本田競瑞銷量特別慘，本田家族最大的硬傷固然不是發動機，而是本田車的噪音XRV，奧德賽胎噪，風噪，濾震都成問題。
毛病每個車都有，百分之60以上反饋就值得考慮，說車說的就是這百分之60的缺陷而不是另外百分之40的優勢，希望大家理解。