車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | 方瑤
編輯 | James
車東西9月29日訊息，據外媒INSIDEEVs報道，今年夏天，在全球整體汽車市場下行的背景下，歐洲的電動汽車市場表現強勁。
根據EV-Volumes的資料，8月，在歐洲乘用車市場中，電動汽車新增總數為155734輛，比去年同期增加了約60%。今年以來，歐洲乘用車市場，電動汽車註冊量達到135萬輛。電動汽車的市場份額已增至17%，其中電動汽車為8%，插電式混合動力為9%。全電動汽車目前正在追趕插電式混合動力汽車，全電動汽車增長速度更快，與去年同期相比增長72%，插電式混合動力則只同比增長47%。
9月，電動汽車的銷量資料應該會更高。特斯拉會在每個季度的最後1個月推動銷量，也會提高整個電動汽車的整體銷量。
特斯拉Model 3
一、大眾ID.3成8月銷冠車型 純電動車市場向好關於8月的銷量，大眾ID.3共售出8025輛，其中在德國市場售出3750輛。特斯拉Model 3緊跟其後，售出7878輛。遠遠甩出大眾ID.4和雷諾ZOE，分別售出4844輛和4065輛。隨後是福特野馬Mach-E，售出3743輛。其後是斯柯達Enyaq iV、福特插電式混合動力車Kuga和賓士GLC 300e/de，分別是3674輛、3666輛和3654輛，相差無幾。
起亞Niro純電版和特斯拉Model Y的銷量是3601輛和3543輛，與前者相差不多。此外，奧迪Q4 e-tron的銷量是2082輛，此款車型是基於大眾MEB平臺打造的SUV車型。
特斯拉每個季度最後一個月才交付，因此8月的銷量資料不敵大眾ID.3。9月，特斯拉銷量或可追趕，成當月銷冠車型。
關於年初至今的售賣情況，特斯拉Model 3售出76440輛，遠超第二名的大眾ID.3，後者售出44625輛。隨後是雷諾佐伊和大眾ID.4，分別售出38872輛和33543輛。福特插電式混合動力車Kuga緊跟其後，銷量為32507輛。沃爾沃插電式混合動力車XC40、起亞Niro EV (e-Niro)和現代科納電氣的銷量差不多，分別為29356輛、28393輛和28260輛。
寶馬330e和菲亞特電動車500位居後列，其銷量為26537輛和26064輛。
從資料可以看出，純電汽車銷量靠前，混合動力車銷量靠後，純電汽車市場將成為主要汽車行業的主要市場。
二、大眾集團以25%的市場份額 位居歐洲電動市場第一歐洲電動汽車銷量靠前的車企佔據的市場份額情況如下：大眾集團佔25%的市場份額，其中大眾品牌為11%。Stellantis佔14%的市場份額，略高於大眾集團的一半。寶馬佔的市場份額為11%，其中寶馬品牌為9%。戴姆勒和現代汽車集團跟隨其後，分別為10%和9%。特斯拉目前的市場份額為 6%。從電動汽車的市場份額來看，大眾集團受到市場的青睞。
結語：電動汽車銷量可觀 未來可期電動汽車市場銷量在整體汽車行業不景氣的時候表現突出，已經充分體現出目前的汽車市場風向，即從燃油時代過渡到電動時代。
從銷量的榜單來看，未來電動汽車市場，各車企之間的競爭也會比較激烈。