速騰自2006年引入國內以來，憑藉著德系血統、精湛製造工藝以及可觀的車身尺寸，成為了中國A+級市場標杆。前不久，速騰中期改款車型正式上市，憑藉著更高品質、更高價值的全新體驗，再次獲得了更多消費者的關注。那麼對於新款速騰應如何選購？下文為您解答。
（上述廠家指導價僅代表2022年6月28日的價格，如有變動請以官網為準）
6月28日，一汽-大眾新款速騰正式上市，此次共推出7款車型，售價區間為12.79-17.29萬元。與此同時，官方針對首任車主將享受三年保值回購政策，整車或核心部件享受終身質保。
一、車型簡述
作為中期改款車型，新款速騰主要針對內外設計進行調整。外觀方面，新車最大變化在於前臉部分，採用了全新樣式的前格柵，同時兩側大燈也進行最佳化，並與前格柵相連線。此外，新車的前保險槓造型也進行了微調，整體辨識度更高。
車側和車尾較現款車型變化不大，依舊是熟悉的模樣。其中尾燈內部將採用“X”型結構，後保險槓上的反光飾條變為貫穿式設計，與車頭相呼應。另外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾也進行了最佳化。
新款速騰提供多種輪圈樣式可選，其中16英寸輪圈樣式最為常規，為花瓣式設計，具體規格為205/60 R16；而17英寸和18英寸輪圈樣式更加偏向運動風格，比較受年輕消費者喜歡，具體規格分別為205/55 R17和225/45 R18。
車身顏色方面，新款速騰提供海貝金、極光白、錳石黑、水晶銀、星瀚藍以及珠光白等六種車身顏色。其中，除常見的白色配色外，此次主打的藍色看上去也頗為年輕時尚。
內飾方面，新車同樣採用了大眾家族最新的設計語言，不過為了區分級別上的不同，新款速騰中控臺採用鋼琴烤漆和金屬拉絲飾板，進一步提升了整車的檔次感。同時，新車還提供棕、黑、灰色三種內飾風格供消費者選擇。
12英寸懸浮中控屏擁有1720*860高解析度，內部搭載第三代資訊娛樂系統CNS 3.0，可實現線上導航、語音互動、車內WIFI、手機互聯、APP connect無線投屏以及地圖雙屏顯示等功能，並支援手勢控制。
動力方面，新款速騰新增加一款EA211 1.5T EVO2渦輪增壓發動機，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，同時繼續提供1.2T和1.4T發動機，1.2T發動機最大功率85kW，最大扭矩175N·m；1.4T發動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是5速手動或7速乾式雙離合變速箱。
二、車型配置亮點及推薦
新款速騰入門車型配置較低，且與低一級別的新款寶來的入門車型配置表現相差不多。外觀提供可開啟全景天窗、LED大燈、自動頭燈、車窗防夾手等熱門配置，不過內部的配置就相對比較“簡陋”了，只配備有一些基礎配置，例如皮質多功能方向盤、8英寸液晶儀表、織物座椅、手動空調、後排座椅比例放倒等等。而消費者較為關注的舒適性和實用性配置並沒有體現出來，因此不作推薦。
三、推薦車型配置差異分析
從配置來看，次低配車型相比入門版僅變速箱有所不同，配置上並沒有得到提升，依然不能滿足使用者對實用性和舒適性配置的追求，因此不作推薦。
而推薦車型較次低配外部多出了無鑰匙進入、感應式後備廂、雨量式感應雨刷，大幅提升了日常便利性，並且17英寸輪圈的視覺效果也更加大氣一些。車內則多出了無鑰匙啟動、12英寸中控屏、10色氛圍燈、後座出風口、車載空氣清淨機、PM2.5過濾裝置、自動空調等主流配置，提升了用車體驗。此外，推薦車型還增加了許多主動安全配置，而售價僅需多花9000元，價效比極高。
高一級別車型和推薦車型主要差異在於發動機排量不同，而在配置方面，僅多出了全液晶儀表盤選裝，售價需要多花費1萬元。對於絕大多數家庭使用者來說，1.2T和1.4T動力之間的差異並不是很明顯，況且家用車主要還是以經濟適用為主，所以在此不作推薦。
綜合來看，如果你正在關注2023款一汽-大眾速騰，那麼200TSI DSG超越版值得您優先考慮。